Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Регульована пауза, це досить зручно. На Таврії в мене є регулювання, тож вирішив що і на Сандеро має бути. Вирішив зробити це не заміною перемикача, а встановленням чіпа.
Зняв кожух, зняв перемикач. Почав розбирати роз'єм.
Щоб зняти білу накладку, треба натиснути на ці фіксатори.
Їх по два з кожного боку. Поки одну сторону від'єднаю, інша назад застібається.
Щоб не застібалась, використав такий прийом.
Тепер треба якось витягнути піни. Ніколи такого не робив, довелось починати. Вчітись.
Підлізти вдалось лише голкою. Ось так піднімаючи пластиковий упорчік.
Той пін, що був на чіпі, виявився трохи не таким, довелось його замінити на рідний, помінявши їх місцями.
Замінений пін. Скрутка в термоусадці.
Інші провода треба було з'єднати з потрібними пінами. Виймав їх, під'єднував провода з чіпа, ізолював і на місце.
Спочатку зробив ось так. Скрутив.
Усадив термоусадку.Виявилось, що вона заважає вставити пін назад у своє місце.
Довелось робити по іншому. Трохи далі від піна.
Такий монтаж вже не заважав повертати піни на місце.
Тепер на першому положенні перемикача,можна регулювати паузу "двірників". Мені зручно.
Попутно наклеїв на кожухи рульової колонки, паралонову шумку, що лишилась. Для чого? Сам не знаю))).
Я цю тему не вивчав досконало, але знаю, що були набори в продажу і люди ставили.
Це для до рестайлінгового авто. І воно конкретно для Рено. Чи є для інших? Думаю що є. На Таврію ж є. Де купити? Точно зараз не скажу. Можливо на Алі. А може хтось сам паяє. Воно в принципі не складне має бути.
Мені дісталося з кацапетівки.