Jeep Cherokee (KL) (BLACK CRYSTAL PEARL )

Прозріння

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL), Mitsubishi Outlander
Вінниця, Україна

Вітання, спільното.

Після поїздки позаминулими вихідними до батьків в район, усвідомив чому більшість власників американських авто скаржаться на головне світло. Воно, наче як і є, але по факту його немає, оскільки дорогу не освітлює зовсім. Щоб ви розуміли, лише на швидкості 50-60 км/год ще можна було якось рухатись. От і вирішив пофіксити це питання, оскільки це, передусім, питання безпеки руху в сутінках та у нічну пору доби.

У свій час, років 10 тому, після придбання Аутлендера, теж маявся проблемою головного світла і вирішив її встановленням Philips H7 X-tremeVision Pro150 + 150% в лінзу ближнього світла. Вони добре себе показали і всі ці роки користувався тільки такими лампами.


Перечитавши численні дописи учасників даного ресурсу, щоб уникнути проблем з CAN, спочатку думав поставити галогенки від Philips. Проте згодом вирішив ризикнути і встановити LED. Скориставшись дописом SK2020bar , звернувся до сайту Vapila, які порадили Світлодіодні лампи DriveX UL-01 HIR2 9012 5500K 65W CAN (https://vapila.com.ua/uk/products/svetodiodnye-lampy-drivex-ul-01-9012-5500k-65w-can/?unapproved=28806&moderation-hash=1b629dddfe12974944400537e15849ec#comment-28806).


У неділю поставив їх і вивив, що порівняно зі статними - вони світять просто супер.  Однак, через 2 секунди після запуску двигуна, лампи вимкнулись і авто сказало, що лампи перегоріли. 

У пошуці методів вирішення даного питання, натрапив на допис одного із власників Crysler 200, який використав додаткові CAN BUS до тих, якими комплектуються LED лампи.

Знову звернувся до Vapila з цим питанням. Знайшли моє замовлення, запитали чи світять лампи, пояснив що світять, іле не довго. Запропонували спробувати додаткові HIR2 ALED CANBUS (https://vapila.com.ua/uk/products/obmanki-dlya-led-lamp-hb3-hb4-hir2-aled-canbus-hb3-hb4c12/). Додали, що 99% мають допомогти, а якщо ні, то повернуть кошти.

На цьому і домовились. Сьогодні отримав, одразу поставив, і вуаля - авто прозріло! Фари світять, повідомлення про згорівші лампи з приборки зникло. 

Ціна питання - 2500+799=3300 грн.


Є інший, дешевший, але, як на мене, скаладніший варіант) Можна вмонтувати обманку (по суті звичайний резистор, який створює опір) в проводку до лампи. Однак такий варіант потребує розрахунку опору лампи + опір резистора та маніпуляцій з електропроводкою, що для мене є  too much, бо не маю ні часу ні натхнення лізти у електропроводку авто. Втім, якщо комусь буде корисним, ось посилання (https://led-stars.com.ua/ua/p91235204-rezistor-obmanka-50w.html)


Отже, єдине, що наразі під питанням - як сильно грітимуться обманки і не нашкодять вони фарі. Хто має досвід користування, прошу поділитись.

Фото викладу пізніше)

Всім миру!


Схожі записи

Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 3300 UAH,
Опубліковано: вчора о 16:01
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Пройшовши цей шлях самурая не раз, запевняю вас - навіть найдешевші БІ- лед лінзи з аліекспресу світитимуть краще, ніж найдорожчі лед лампочки у штатних лінзах.

https://driver.top/exp/620364/

Ну і ці обманки - це і є по суті той самий резистор.
2
вчора о 16:24
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
Вітаю! Теж поставив ці лампи буквально на вихідних. На не заведеному авто все було нормально. Проїхав метрів 20, вони потухли і теж отрмиав повідомлення про помилку. Сканер був з собою бо підозрював, шо треба буде змінити конфіг на ксенон. Запитав в клубі де саме той параметр в альфі бо думав, що треба буде змінити з галогена на ксенон, але ні. Там окремий пункт на ксенон (просто треба поставити present). Отдже, змінив конфіг, провів проксі, почекав пару хв. Завів авто, помилка блимнула але фари горіли. Покатався 2 дні і наче помилки більше не було. Можливо ще вилізе, але то не точно. Тобто в мене вийшло без додатковий обманок від ALED CANBUS.
1
вчора о 16:24
mrlcrosl
Вітаю! Теж поставив ці лампи буквально на вихідних. На не заведеному авто все було нормально. Проїхав метрів 20, вони потухли і теж отрмиав повідомлення про помилку. Сканер був з собою бо підозрював, шо треба буде змінити конфіг на ксенон. Запитав в клубі де саме той параметр в альфі бо думав, що треба буде змінити з галогена на ксенон, але ні. Там окремий пункт на ксенон (просто треба поставити present). Отдже, змінив конфіг, провів проксі, почекав пару хв. Завів авто, помилка блимнула але фари горіли. Покатався 2 дні і наче помилки більше не було. Можливо ще вилізе, але то не точно. Тобто в мене вийшло без додатковий обманок від ALED CANBUS.
mrlcrosl, теж стоять якісь леди, але хз навіть що там, вже купляв авто з ними. Повідомлення по лампочкам теж вискакує раз- два на день. Перевів на ксенон - стало вискакувати те повідомлення кожні 15 хвилин, клятий парадокс xD
вчора о 16:26
Я їжджу на Jeep Cherokee (KL)
AnotherGrayMan
mrlcrosl, теж стоять якісь леди, але хз навіть що там, вже купляв авто з ними. Повідомлення по лампочкам теж вискакує раз- два на день. Перевів на ксенон - стало вискакувати те повідомлення кожні 15 хвилин, клятий парадокс xD
AnotherGrayMan, та он в клубі хтось писав, що у них з параметром ксеннон саме на лампах drivex не вискакувала помилка взагалі ніколи. Тобто це якась лотерея+магія. Але краще вже помилка, ніж з тим галогеном кататись.
вчора о 16:29
mrlcrosl
AnotherGrayMan, та он в клубі хтось писав, що у них з параметром ксеннон саме на лампах drivex не вискакувала помилка взагалі ніколи. Тобто це якась лотерея+магія. Але краще вже помилка, ніж з тим галогеном кататись.
mrlcrosl, так, звісно краще, але до ідеалу далеко. Можливо вже по весні, коли можна буде їздити без світла - спробую сам вкорячити якісь файні лінзи до фари :)
вчора о 16:35