ТО #4

Добридень.

Отже, такі справи. Зробив ТО,  і тут був такий прикол, що коли я вирішив влити 5в30, то зробив трошки фігню) його почало піджирати. Тому вирішив скаканути на іншу густину, а саме 0w40. По фільтрам - і далі використовую Mahle/Knecht, не бачу причини їх міняти.  До речі, оливу поміняв не через 7.5-8 тис км, а через 12 😅, сильно не бийте, так вийшло). 

І по дефолту, порівняння стану фільтрів.

Також при заміні вирішив чисто для профілактики влити промивку BG 109, це промивка п'ятихвилинка, постояв під гаражем, на холостих покоптив; смердить вона канєш так, як не знати шо, наче від жигуля.

І в свіже масло - Liqui Moly Oil Additive MoS², з молібденом котра, кажуть, що мотору гірше не буде, побачим як буде далі.

І фоточка щитка приборів для фіксації пробігу

-----------------------

По запчастинах:

Олива моторна Fuchs Supersyn Longlife 0w40 - 5л

Фільтр салону Knecht LAK63 - 1шт 

Фільтр повітряний Knecht LX684 - 1 шт

Фільтр оливний Mahle OC264 - 1 шт

Пробка піддону маслозливна VAG N 908 132 02 - 1 шт

Присадка в оливу Liqui Molly 2500 300 мл - 1 шт

Реклама

Знижка 10% за промокодом!