N 22 - чистка жабо, або бюджетний ремонт клімат-контролю

Всім привіт))

Продовжуємо "доганяти" БЖ до сьогодення)

Даного запису могло б і не бути, якби з настанням більш холодної погоди, у мене з клімата почало дути холодне повітря))

23 градуси - холодне повітря

24 - холодне повітря

25 - почаниє дути тепле

Така постановка питання мене дещо озадачила, бо в інших машинах з 22 градусів вже тепла дує, а в мене освіжаюча прохолода.

Поїхав до товариша на СС, поклацали кліматом в його машині, і стало ясно, що з моєю машиною щось не так..Знову))

Думав міняти радіатор пічки, але з дефлекторів повітря дуло однаково, і симптомів, що "вмер" радіатор пічки, як таких не було. Це були тільки здогадки, та й фінансів було жаль..Майже 150 доларів покупка+робота, теж гроші..

Паралельно з цим, я збирався почистити від листя під жабо, так як при заміні фільтра салону - в останній осипалось декілька сухих листків, і це влітку)))).

Так як на той момент, інфраструктури для розборки авто, в мене вже не було, то я віддав авто на сто.

Результат на фото)))) 

Там було все, листя, пір'я, сміття. І саме цікаве, коли збирали авто після штатів, міняли ліву частину жабо, і я просив там все почистити. Як бачимо на фото, все вимито і почищено (табличка "сарказм"))

Забрав машину з сто - і все стало гуд, з 22 градусів в авто дує гарне тепле повітря) Датчик під жабо був обліплений всяким гімном, і машина не знала яке повітря подавати в салон)

Добре, що не міняв радіатор пічки)

Отак за 500грн я полікував клімат-контроль. Але на жаль, така ціна роботи не діє на інші види робіт))))))

Поки все, пішов готувати наступний запис)

Реклама

Знижка 10% за промокодом!