Питання заміни АКБ назрівало вже давно. І хоч проблем ще з рідним, оригінальним АБК не було, проте в режимі запалювання він просаджувався по напрузі до 11.6-11.7В і за 10-15хв вискакувало спощівення на приборці, що АКБ розряджено, авто буде вимкнено )) Вишенькою на торті була рекомендація від Ростика замінити (зробити щось) з АКБ під час нічних маніпуляції з приписуванням коду форсунки (та, на СТО де міняли форсунку не змогли прописати її код, доповню відповідний запис в БЖ).
АКБ куплений через Каріма з VFU за 3600,09 + доставка 250,00. Заміна доволі проста, достатньо головки на 10 та довший продовжувач, щоб відкрутити кріплення АКБ.

І звичайно, підключаю VIDA. В ЕСМ знаходжу пункт сервісної процедури про обнулення інформації по живленню після заміни АКБ і запускаю саму процедуру. Пару секунду і усе зроблено, тепер вже авто знає, що встановлено новий АКБ і за рекомендацією у VIDA (в описі процедури) залишаю авто в стані спокою до наступного дня.