Хруст в подвеске

Месяц назад появился с левой стороны впереди сильный хруст в ходовой когда въезжаеш в ямы или едеш по неровности. Подозрения были что где то лопнул стакан или кузов, осмотрел все что мог, все отлично, грешил на опорный подшипник он оказался убитым но заменив его, хруст стал тише но не пропала, затем обратил внимание сто разбиты сайлентблоки в рулевой, когда начал разбирать что бы заменить их узнал что убитый рулевой наконечник, заменил это все и все пропало, теперь хоть не страшно что что-то отвалится))
Итог
Опорный подшипник — 230грн
Сайлентблоки — 98
Рулевой наконечник — 119

Реклама

10% відсотків знижка!