Итоги ремонта

Начну с того с какими проблемами я купил авто:
1.Не работающая турбина, она была вся в масле и когда обороты двигателя поднимались до 3500 машина уходила в ошибку
2.Коробка очень сильно пиналась при переключениях, затягивала передачи и иногда были ужасные удары при старте
3.Через пару дней после покупки обнаружил что у меня вся крышка двигателя и на впускном коллекторе все в масле
Неделю покатавшись на авто с этими проблемами я понял что срочно нужно ремонтировать, отогнал к мастеру машину, в первую очередь он снял турбину и я ее отвёз на реставрацию в турбоком, как они мне сказали было заменено 80 процентов турбины, после этого мастер посмотрел коллектор а там развалились все тяжки вихревых заслонок, было решено их просто заглушить, в коробке просто заменили масло и фильтр, после разбора мастера сказал что помпа в плохом состоянии, ремень генератора, решили заменить все ремни, ролики, помпу.
После ремонта машину было не узнать, коробка не пинается, ошибок никаких не выдаёт, машина крутится до 5000 без каких либо проблем, работает все отлично, единственный нюанс это ещё нужно устранить течь бокса топливного фильтра

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!