Замена моторного масла и диагностика

Всем привет!
Осуществил сегодня замену моторного масла и фильтра масляного, а также выполнил диагностику ходовой части.

Масло как обычно 5w40 — Comma Syner-G 5w40 и фильтр Bosch. Масло при пробеге ~ 8 тыс.км имело темно-рубиновый цвет! В общем масло отличное, как минимум визуально))

Проверил мастер поддон и вынес вердикт, что масло течёт не из него (трещины и тд), а из-под прокладки сливного болта, датчика уровня масла, клапанной крышки и ещё откудато)))

Будем постепенно выяснять…

Ходовая часть — все хорошо, но два задних поперечных рычага требуют замены сайлентблоков…

Также нужно поменять втулку маятника рулевой трапеции (или как-то так)))) и по моему мнению необходимо обратить внимание на сайлентблоки редуктора (потрескалась резина)

В общем, утро выдалось продуктивным!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!