Ось і відбулась перша заміна витратних матеріалів та обслуговування авто.
Замінили олію в двигуні з фільтрами усіма.
Замінили чорну жижу в АКПП.
Замінили тормозах рідину.
Ремінь ГРМ, ролики, натяжні ролики, поліклініці ремни.
Ступиці задніх коліс, бо вони і є тут підшипники ступиці.
З того що було виявлено, на задньому лівому колесі замість пустотілого гвинта на магістралі гальм стояв звичайний болт. Який блокував подачу рідини на супорт.
З перших вражень, мотор почав тихше працювати, краще набирає оберти. Коробка не дає пенделів при перемиканні, та не гудить уся машина через ступиці.
Наступний візит буде через 500км, знову заміна олії в АКПП та перевірка на течії з мотора.

