
Ну, пришло видимо и мне заняться больной темой замены приборной панели из-за всё того же спидометра и одометра. Случилось это аж летом, после весьма неоднозначных покатушек, когда я отбил глушитель, помял багажник, но очень круто отдохнул. Через пару дней после покатушек поник спидометр, одометр продолжал считать. Почитав форумы и проанализировав ситуацию решил залезть в спидометр и таки обнаружил обрыв одного из контактов. Пропал, собрал всё на место и решили ехать дальше (отпуск был, собрались в другую часть страны). Спидометр оказался рабочим, но как оказалось, не на долго, примерно через 70 км стрелка упала, а через ещё какое-то время и остановился одометр. Значит пришло его время. Искал я "свою" T16 довольно долго, находил на зарубежных барахолках от 50€ и выше + доставка. Решил, что надо пройти по разборкам, но и там таких не было, находил T18, за 50 баксов, а за провода ещё как минимум 10ку просили. Начал искать электриков, которые бы занялись вопросом под ключ. Сколько людей послали меня в далёкое эротическое путешествие уже и не счесть. Пришлось изучать форумы и схемы самому, что бы понять с чем я мог бы столкнуться. Спойлер — я был не прав, инфы не так много. Нашёл я только одно место, где мне за адекватные деньги продали панель в приличном с виду состоянии ещё и с проводами. Попалась мне T22 VDO. Ну, думаю, повезло, ведь есть уже статья тут, о том как надо это делать. Радость моя была не долгой, ведь попалась мне панель с рестаила, а она отличается. Из-за того, что я собирал всё в 4 этапа из-за нехватки времени записал увы не всё. Из ключевых моментов:
белая колодка
16 туманки
15 поворотник право
14, 13 масса
14 gnd, 6 sensor, 11 ign, 3 4p (спидометр, сверху вниз по шлейфу)
В остальном пересаживал в сравнении со своей старой панелью. Сразу хочу сказать, что надо быть внимательным с проводом на спидометр, он белый с чёрным и идёт на массу датчика. Ещё осталось 2 лишних провода, которые я так и не нашёл куда идут, были они со стороны платы эконометра, хотя на "переключение" режима приходит отдельный сигнал, который заработал сразу.












Пробіг 390000 км.