Електрика в електричці — це вже звучить тривожно 😄
А ще веселіше, коли в Америці під час ДТП хтось просто відрізав розʼєм фари… і вирішив, що фішка їм більше не потрібна 🙃
Проводка бампера? Навпіл)
Добре, що хоч така приїхала — тепер маю повну уяву, де що мало би бути і куди воно взагалі йшло. На деяких кінцях навіть парктроніки не загубились 😅

Нову фішку купив, дроти подовжив, піни підготував — не дарма в універі вчився))

Найважче було знайти схему. Для GT це не так просто, як на Prem чи базі.
Схема кольорів якщо щось не вдалось вгадати
Після годин копання нарешті все підключив — і… нічого 😐 Фара не світить. Вмикав, вимикав, скидав помилки через OBD — глухо. Навіть перевірив напругу — струм є, а світла нема.
І тут, як у старій добрій історії, згадав про запобіжники. У цьому авто є два місця де вони розташовані - під капотом та у пасажира у ногах під ковриком. ті що під ковриком це все що йде до центрального комп'ютера або "екранчика", ті що під капотом це HW та основні системи авто. Перевіряю підкапотні — фари, правий 25А FR2 згорів! Замінив — і от воно, світло! Все як книжка пише ☺️
Бамперна проводка теж не вижила, тож вирішив не мучитись і взяв нову. Не оригінал, але якість супер бо брав у перевіреного електрика. Єдине — головний розʼєм трохи інший (універсальний), тож довелось підрізати вушко, щоб стало як рідне

Після кількох «встав-вийми» все запрацювало)
