Ford ()

Переробка червоних поворотників Ford Fusion на жовті

Я їжджу на Ford
Бориспіль, Україна

Привіт усім! 👋
Вирішив поділитися черговим доопрацюванням — переробкою задніх поворотників у американського Ford Fusion з червоних на жовті.
Здавалося б, дрібниця, але вигляд одразу приємніший, і на дорозі все читається набагато зрозуміліше.

Основна складність

Найскладніше — це розпил ліхтаря. Тут головне не поспішати: потрібно знайти правильне місце, щоб не пошкодити відбивачі та плату всередині.
Я ріжу по корпусу — так безпечніше, хоча деякі знімають скло. Головне — акуратність і точність.

Результат

Після складання фари виглядають майже як заводські, усе світить рівно, без колгоспу.


 


💬 Кому цікаво — пишіть!
Переробку виконую на платній основі.
Дякую всім за перегляд БЖ і бажаю добра! ✌️

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 03 листопада 10:53
13 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mazda 6 (3G)
гарна робота! питання: стопи тепер горять разом із жовтою секцією? адже до переробки поворот і стоп "ділили між собою" ту групу діодів.
04 листопада 22:04
Автор Я їжджу на Ford
JohnnyTheVillain
гарна робота! питання: стопи тепер горять разом із жовтою секцією? адже до переробки поворот і стоп "ділили між собою" ту групу діодів.
JohnnyTheVillain, дякую. Секцію діодів програмно розділив на дві окремі частини. Верхня - це поворотніки, а нижня це стопи (габарити) і працюють окремо одна від іншої.
1
04 листопада 22:40
Автор Я їжджу на Ford
JohnnyTheVillain
Vitaliy18081983, серйозний підхід! круто)
JohnnyTheVillain, дякую!)
07 листопада 13:04
Я їжджу на BMW X3 (G01)
Дуже круте та актуальне доопрацювання👍
03 листопада 23:58
Автор Я їжджу на Ford
Дякую вам , за розуміння і відповідальність до таких дрібниць! І усунення їх! Бо деяким кажиш, що ми живимо в Україні, і внас поправилах повинні буть жовті поворотники і їх краще видно.
А вони кажуть в Америці їздять з червоними, чого нам неможна їздить з червоними!
І завжди вони аргументують що в Америці їздять з червоними, значить і їм можна так їздить в Україні!
Скоро на всих нових машинах все в одному задньому фонарі буде світиться червоним (поворот, стопи, габарити, задній хід, задня противотуванка!) і нероздільно а просто буде все в одному корпусі. Просто буде добавлять яскравість! А не роздільно, щоб зрозуміть, що він нажав або включив! Уже у деяких нових машинах таке єсть! Раніше були стопи і габарити - червоним, повороти-жовтим,задній ход-білим. А зараз фіг поймеш, чи він різко тормозить(бо на деяких машинах якшо на скорості різко затормозить то стопи моргають) і заморгали тормоза, чи то аварійка!
5
03 листопада 12:45
Автор Я їжджу на Ford
Igor_Oliynik
Дякую вам , за розуміння і відповідальність до таких дрібниць! І усунення їх! Бо деяким кажиш, що ми живимо в Україні, і внас поправилах повинні буть жовті поворотники і їх краще видно. А вони кажуть в Америці їздять з червоними, чого нам неможна їздить з червоними!І завжди вони аргументують що в Америці їздять з червоними, значить і їм можна так їздить в Україні!Скоро на всих нових машинах все в одному задньому фонарі буде світиться червоним (поворот, стопи, габарити, задній хід, задня противотуванка!) і нероздільно а просто буде все в одному корпусі. Просто буде добавлять яскравість! А не роздільно, щоб зрозуміть, що він нажав або включив! Уже у деяких нових машинах таке єсть! Раніше були стопи і габарити - червоним, повороти-жовтим,задній ход-білим. А зараз фіг поймеш, чи він різко тормозить(бо на деяких машинах якшо на скорості різко затормозить то стопи моргають) і заморгали тормоза, чи то аварійка!
Igor_Oliynik, Дякую вам за підтримку і розуміння! 👍
Повністю згоден — жовті поворотники справді краще видно, особливо в дощ чи в сутінках.
Те, що в Америці дозволені червоні — не означає, що це безпечніше чи краще для наших умов. У нас інші правила, інші стандарти, і головне — інший підхід до безпеки на дорогах.
Жовтий сигнал чітко відрізняється від стопів, тому водії швидше реагують і менше плутаються.
Тож робимо не "бо в Америці", а щоб на дорозі було безпечніше для всіх.
3
03 листопада 15:45
Igor_Oliynik
Дякую вам , за розуміння і відповідальність до таких дрібниць! І усунення їх! Бо деяким кажиш, що ми живимо в Україні, і внас поправилах повинні буть жовті поворотники і їх краще видно. А вони кажуть в Америці їздять з червоними, чого нам неможна їздить з червоними!І завжди вони аргументують що в Америці їздять з червоними, значить і їм можна так їздить в Україні!Скоро на всих нових машинах все в одному задньому фонарі буде світиться червоним (поворот, стопи, габарити, задній хід, задня противотуванка!) і нероздільно а просто буде все в одному корпусі. Просто буде добавлять яскравість! А не роздільно, щоб зрозуміть, що він нажав або включив! Уже у деяких нових машинах таке єсть! Раніше були стопи і габарити - червоним, повороти-жовтим,задній ход-білим. А зараз фіг поймеш, чи він різко тормозить(бо на деяких машинах якшо на скорості різко затормозить то стопи моргають) і заморгали тормоза, чи то аварійка!
Igor_Oliynik, про раніше якщо казать. То було дозволено жовті або червоні. А з початком напливу машин з Америки зробили тільки жовті. Так що раніше було різне.
1
04 листопада 01:21
1984SLim
Igor_Oliynik, про раніше якщо казать. То було дозволено жовті або червоні. А з початком напливу машин з Америки зробили тільки жовті. Так що раніше було різне.
1984SLim, за раніше я мав виду. Що раніше було роздільно чітко видно задні світлові покажчики. А зараз світиться габарити, а якщо на жать на тормоз, то габарити стає трохи яскравіше. А раніше на стоп була отдєльна секція. І було чітко видно, що засвітився інший покажчик! А зараз всі задні світлові покажчики розташовані дуже близько, що при їх включені, інших світлових покажчиків невидно!
04 листопада 07:58
Igor_Oliynik
Дякую вам , за розуміння і відповідальність до таких дрібниць! І усунення їх! Бо деяким кажиш, що ми живимо в Україні, і внас поправилах повинні буть жовті поворотники і їх краще видно. А вони кажуть в Америці їздять з червоними, чого нам неможна їздить з червоними!І завжди вони аргументують що в Америці їздять з червоними, значить і їм можна так їздить в Україні!Скоро на всих нових машинах все в одному задньому фонарі буде світиться червоним (поворот, стопи, габарити, задній хід, задня противотуванка!) і нероздільно а просто буде все в одному корпусі. Просто буде добавлять яскравість! А не роздільно, щоб зрозуміть, що він нажав або включив! Уже у деяких нових машинах таке єсть! Раніше були стопи і габарити - червоним, повороти-жовтим,задній ход-білим. А зараз фіг поймеш, чи він різко тормозить(бо на деяких машинах якшо на скорості різко затормозить то стопи моргають) і заморгали тормоза, чи то аварійка!
Igor_Oliynik, але є однен але.
Якщо говрорити про закон та правила, то він також каже:

Розберімо по закону, що саме означає така зміна — і **чому офіційно її робити “самому” не можна** (але є нюанси 👇).

---

## ⚖️ 1. Юридична суть: це — *переобладнання транспортного засобу*

Зміна кольору або схеми роботи задніх ліхтарів (наприклад, переробка червоних покажчиків повороту на жовті) **вважається переобладнанням**, оскільки:

> 🔹 змінюється колір світлових сигналів;
> 🔹 змінюється конструкція освітлювальних приладів;
> 🔹 змінюється відповідність технічному стандарту ECE або ДСТУ.

Відповідно до:

* **Постанова КМУ № 607 від 21.07.2010 р.**

> “Про затвердження Порядку переобладнання транспортних засобів”
> визначає, що будь-яке втручання в конструкцію, яке може вплинути на безпеку, потребує **узгодження з уповноваженою організацією** і **сертифікації** після внесення змін.

Тобто, офіційно — **переобладнання має бути погоджене** (через сервісний центр МВС або сертифікаційний центр, наприклад ДП “ДержавтотрансНДІпроект”).

---

## 🚫 2. Порушення ПДР

У **ПДР, пункт 31.4** прямо сказано:

> **31.4.3. Забороняється експлуатація ТЗ, у яких змінено колір світлових приладів чи режим їх роботи, не передбачений конструкцією транспортного засобу.**

Отже, заміна червоних покажчиків повороту на жовті **самостійно, без сертифікації або погодження, є порушенням**.

---

## 💸 3. Відповідальність

Згідно зі **ст.121 КУпАП**:

* **ч.1** — керування з технічними несправностями: штраф **340 грн**;
* **ч.2** — повторне або грубе порушення (втручання в конструкцію): **680 грн або позбавлення прав до 3 місяців**;
* авто можуть навіть **зняти з обліку до усунення змін**.
07 листопада 12:50
Boobler
Igor_Oliynik, але є однен але.Якщо говрорити про закон та правила, то він також каже:Розберімо по закону, що саме означає така зміна — і **чому офіційно її робити “самому” не можна** (але є нюанси 👇).---## ⚖️ 1. Юридична суть: це — *переобладнання транспортного засобу*Зміна кольору або схеми роботи задніх ліхтарів (наприклад, переробка червоних покажчиків повороту на жовті) **вважається переобладнанням**, оскільки:> 🔹 змінюється колір світлових сигналів;> 🔹 змінюється конструкція освітлювальних приладів;> 🔹 змінюється відповідність технічному стандарту ECE або ДСТУ.Відповідно до:* **Постанова КМУ № 607 від 21.07.2010 р.** > “Про затвердження Порядку переобладнання транспортних засобів” > визначає, що будь-яке втручання в конструкцію, яке може вплинути на безпеку, потребує **узгодження з уповноваженою організацією** і **сертифікації** після внесення змін.Тобто, офіційно — **переобладнання має бути погоджене** (через сервісний центр МВС або сертифікаційний центр, наприклад ДП “ДержавтотрансНДІпроект”).---## 🚫 2. Порушення ПДРУ **ПДР, пункт 31.4** прямо сказано:> **31.4.3. Забороняється експлуатація ТЗ, у яких змінено колір світлових приладів чи режим їх роботи, не передбачений конструкцією транспортного засобу.**Отже, заміна червоних покажчиків повороту на жовті **самостійно, без сертифікації або погодження, є порушенням**.---## 💸 3. ВідповідальністьЗгідно зі **ст.121 КУпАП**:* **ч.1** — керування з технічними несправностями: штраф **340 грн**;* **ч.2** — повторне або грубе порушення (втручання в конструкцію): **680 грн або позбавлення прав до 3 місяців**;* авто можуть навіть **зняти з обліку до усунення змін**.
Boobler, припустим при аварії, ви розбили задні фонарі, і купили, замість червоних, жовті! В якій доступній для всих а тимбільше для поліції документації на авто зазначено, що імено на цому авто повинні буть червоні,а бо будь які інші поворотники?
Фара це зміна диталь!
Виж при зміні лампочки на більш потужнішу їдите у мрео на сертифікацію!?
Хоча на корпусі фари зазначино якої потужності повинна буть лампочка! Але ж можна поставить ледовську лампочку таку саму по потужності, але вона буде набагото яскравіша! А оце вже буде грубе порушення, бо буде перевищення потужності світлового потоку! Цеж тоже получається втручання в конструкцію, бо з заводу була лампочка накалювання, а ви поставили світодіодну!
Зміна кольору інформаційно вказівних сигналів, це допустім замість червоних стопів поставить сині! Або замість білого(жовтого)переднього габарита , поставить синій!
07 листопада 16:32
Igor_Oliynik
Boobler, припустим при аварії, ви розбили задні фонарі, і купили, замість червоних, жовті! В якій доступній для всих а тимбільше для поліції документації на авто зазначено, що імено на цому авто повинні буть червоні,а бо будь які інші поворотники? Фара це зміна диталь! Виж при зміні лампочки на більш потужнішу їдите у мрео на сертифікацію!? Хоча на корпусі фари зазначино якої потужності повинна буть лампочка! Але ж можна поставить ледовську лампочку таку саму по потужності, але вона буде набагото яскравіша! А оце вже буде грубе порушення, бо буде перевищення потужності світлового потоку! Цеж тоже получається втручання в конструкцію, бо з заводу була лампочка накалювання, а ви поставили світодіодну! Зміна кольору інформаційно вказівних сигналів, це допустім замість червоних стопів поставить сині! Або замість білого(жовтого)переднього габарита , поставить синій!
Igor_Oliynik, я навів вам закони та норми, а ви апелюєте розсудами.
Це так не працює.
Будь яку машину в якій були розрізані фари та перепаяні діоди можна штрафувати за переобладнання. Бо саме це воно і є - фару переобладнали власноруч. Втрутились в схемотехнику, змінли кордування режимів роботи світлових приладів.

Одна справа поставити ліхтарі з європейської версії. Зовсім інша різати ліхтар і перепаювати діоди.

Особисто я не проти такого. Якщо воно працює та не спалить машину перегрітими драйверами чи окислившимись контактами.
Я також не проти червоних поворотників. Жодного разу я не мав труднощів з сичтуванням сигналів, і навіть не розумію який треба мати рівень зору і аналітичних здібностей щоб сплутати сигнали.
Тому я і те і те підтримую.
Але з переобладнанням треба бути обережним, люди часто не дооцінюють єлектрику.
І з боку закона отаке саморобне переобладнання порушення абсолютно еквівалентне за відповідальністю як і поворотники невідповідного кольору.

Як вам переобладання. Зате жовті, не червоні )))))
1
07 листопада 17:09