На шляху до досконалості

Запис мав би початися з історії про те, як я повертав до роботи повністю штатну музику та виїзну антену, але обʼєм роботи там виявився трохи більший, ніж я очікував. Тому деталі по музиці викладу окремим записом і по завершенню робіт по ній. А щоб не марнувати виділений час на черговий похід в гараж, вирішив зайнятися дрібними роботами

Почну з розпірки передніх стійок, яка дісталася мені разом з машиною. Вона складається з трьох частин - два кріплення на стакани і, власне, сама розпірка. Праве кріплення було з дефектом - лопнуло. Припускаю, що це сталося при неправильному монтажі/демонтажі і сподіваюся, що не внаслідок якогось ДТП чи ще чогось 😬. Його я відвіз на аргонне зварювання ще місяць тому і нарешті дійшли руки зібрати все до купи і встановити на машину.

Не знаю оригінальна ця розпірка чи ні, але на кожному її елементі красується наліпка «Made in Sweden». Також не знаю чи додасть вона змін в керованості, але візуально підкапотка стала однозначно краще.

Ще однією неприємною деталлю були надщерблені передні пластмасові клаксони. Цілі клаксони я зняв зі свого іншого старого лося (Volvo S70), який ще хоч і не відкинув копита, але своє вже відбігав. Ця процедура досить проста і швидка, тому писати особливо немає чого.

Окрім робіт з машиною, встиг відвідати ранковий недільний «coffee break» Мерседес клубу та їх друзів. Попили кави та трохи проїхалися містом

Схожі записи

Реклама

10% відсотків знижка!