Даний запис не буде вирізнятися своєю оригінальність адже інформації щодо ньюансів та порядку розбирання дверних карт та дверей даної моделі авто в інтернеті вже достатньо і нового тут нічого не придумаєш. Скоріше за все цей запис у журналі як констатація того факту, що роботи у напрямку повної вібро- та шумоізоляцій авто ведуться і етап обезшумлення дверей завершено.
Для демонтажу дверних карт з інструменту потрібно: головка Torx - 20, 27, невеликий гак для демонтажу скоби фіксатора дверей, пластикові зйомники для обшивки.
Для монтажу віброізоляції: засіб для обезжирення поверхні (антисилікон, бензин, уайт-спіріт), канцелярський ніж, промисловий фен (бажано), прикаточний валик, рулетка, лінійка, фломастер/олівець.
По етапах роботи: демонтаж/заміри внутрішніх поверхонь/розкрій заготовок/підготовка поверхні/монтаж віброізоляції.
Матеріали: кліпси 9345 ZN, брав замінник 182179 від Febi (якість норм), віброізоляція - Acoustics Profy A2 (2,2 мм), шумоізоляція - Acoustics Sound Wave - (15 мм), мовіль Axxis (ax-7011).

По роботі є кількі коротних відео, кому цікаво You are welcome!
Стук при закриванні водійських дверей: причина!!!
Як зняти підсилювач ручки дверей, щоб не зламати?
Пильник дверей Pegeout 3008 G2