BMW 5 series (E34) (Schnitzer)

Стискає верхній патрубок

Я їжджу на BMW 5 series (E34), Toyota Aygo (1G)
Україна

У моєї е34 стискувало патрубки охолодження, особливо верхній патрубок радіатора коли машина охолонула. Замінив кришку радіатора, повинно допомогти. Попутно замінив повітряний фільтр, бо старий вже був досить брудний.

UPD 31.10.2025 Стискання патрубка повторюється, думаю що причина в дірці через яку тікає ОР на гарячу


.

.


.

.


.

Схожі компанії

«EuroShyna»

ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 800 UAH,
Опубліковано: 03 листопада 10:36
Подія: 21 серпня 10:34
2 0 0
Попередній запис
Літня гума
Наступний запис
E34 Siemens розхід і плаваючі оберти

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Замовив нову кришку бо була така ж проблема. З новою кришкою ще гірше стало- не тримає тиск взагалі. Розібрав нову кришку і дослідив, що не тримає тиск саме через негерметичність зворотнього клапана, той що відповідає за всмоктування повітря в систему при охолодженні системи. Тож розібрав стару кришку(з якою стискався верхній патрубок), почав потроху відкусувати витки малої пружини кусасками. Таким чином підібрав жорсткість пружини, щоб через клапан легко всмокувалось повітря, провіряв ротом))). Після цього все добре з верхнім патрубком. Такий колхоз але допомогло
1
06 листопада 23:24