В Харькове уже "пахнет" весной. После зимних прогревов и тянучек на дорогах пора сделать ежегодную профилактику топливной системы.
Промывочная химия делается с использованием трех основных моющих компонентов:
— Полиизобутен.
— Полиизобутен – амины (PIA)
— Полиэфир – амины (PEA)
Первые два эффективно работают на всем протяжении, включая очищение форсунки (игла и сопла) и впускного клапана и сгорают без особых следов в камере сгорания.
Отличие Полиэфир – аминов (PEA) в том, что в камере сгорания они не уничтожаются и продолжают «работать» с поршнем и выпускным клапаном. То есть, в качестве очистителя полиэфир – амины имеют более широкий диапазон параметров. Выпускные клапана чистятся только присадками с PEA. В составе есть 15-20 % PEA.
В это от раз взял Wynns Petrol Extreme Cleaner W29793 500мл., в составе которого как раз и есть 15-20 % PEA.

Залил присадку в бак, заправился до полного и вперед на трассу. Проехал 300 км по трассе, остальное буду выкатывать в городе.
Пробіг 64555 км.