У =КИСЫ= снова "масленица"

Очередные 8000 км позади, а значит пора очередного ТО.

После зимы заехал на мойку для полной помывки авто в том числе и днища, стоимость 300 грн. После зимы стал "подгуживать" передний левый ступичный подшипник лопнул передний левый подкрыльник и передний левый брызговик. Для ТО были куплены следующие расходники:
— масло моторное Opet Fultech HD 5W40 4 литра — 682 грн.
— масло в КПП Elf NFP 75W80 (синтетика) 2 литра — 2×282 грн. = 564 грн.
— подшипник передней ступицы SKF VKBA3657 — 966 грн.
— фильтр масляный Purflux L358A — 131 грн.
— фильтр воздушный Purflux A1779 — 278 грн.
— фильтр салона угольный Purflux AHC245-2 — 379 грн.
— кольцо масляной пробки 2шт 2×9 =18 грн.
— подкрыльник Polcar 5724fl-1 — 378 грн.
— брызговики резиновые универсальные плоские пара 60 грн.
— шумоизоляция для подкрыльника — 150 грн. лист

ТО делал своими руками, фото не делал за неимением времени. Также провёл дезинфекцию салона и системы кондиционирования с помощью хлоргексидина.
На подкрыльник была наклеена шумка, подкрыльник стал хорошо, все отверстия совпали с заводскими, подкрыльник более жёсткий, чем оригинал, поэтому пришлось немного прогреть строительным феном.
Универсальные брызговики скрестил с оригинальными креплениями, установил на заводские места без каких либо саморезов.
После проделаных работ заскочил на развал-сходжение — 300 грн.

=КИСА= бегает дальше, в ближайших планах заменить опоры передних стоек с опорными подшипниками

Реклама

10% відсотків знижка!