Audi A8 (4H) (Black MAMBA)

Заміна масла в АКПП ZF8HP55A

Я їжджу на Audi A8 (4H)
Кам'янець-Подільський, Україна

Всім привіт, друзі! Сьогодні у нас — священний ритуал для всіх, хто любить свою коробку не менше, ніж ранкову каву ☕️ — заміна масла в АКПП 8HP55A.

Було придбано: Комплект для заміни масла AVT 10875001 — 1 шт. Усередині, як у святковому наборі, маємо: • 🛢 Масло трансмісійне ZF ATF (S671090312) — 6 літрів чистого червоного еліксиру для вашої коробки. Зливається не все, тому 5–6 літрів цілком вистачає для часткової заміни. • 🧽 Фільтр масляний (0501217777) — обов’язково міняємо кожного разу. Не жартуємо з цим. • 🧩 Прокладка піддону (0501331029) — стара після температури прикипає намертво. Окремо докупив: • ⚙️ Зливна пробка VAG WHT004072 — 1 шт. • 🔩 Болти піддону ZF 0736300500 — 12 шт. (раджу міняти)

🧰 Процес заміни масла 1. Ставимо коробку в P, ручник — на максимум. 2. Знімаємо захист, розпірку та нижню подушку коробки. 3. Відкручуємо зливну пробку — хай масло тече, як спогади про старе життя. 4. Знімаємо піддон, потім — фільтр. 5. Піддон миємо (так, серйозно — він цього заслужив). 6. Ставимо новий фільтр, нову прокладку, закручуємо піддон. 7. Заливаємо свіже масло через заливну пробку справа.

🔥 Фінальний акорд Запускаємо двигун, прогріваємо трохи, перемикаємо режими P–D–R–N по ~10 секунд кожен, щоб масло розійшлося по системі. Далі гріємо коробку до 45°C (у мене для цього кабель VCDS Diagnost , ну бо як без нього 😎). Перевіряємо рівень: • Якщо з пробки трохи витікає — все супер ✅ • Якщо ні — доливаємо ще трішки.

Після тест-драйву наступного дня долив ще ~200 мл. Підсумок: 5,5 літра ZF ATF і спокій на душі.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!

Пробіг 110000 км.

Опубліковано: 02 листопада 13:16
Подія: 09 січня 12:50

Попередній запис

Багажник на кришу.

Наступний запис

Реставрація передніх амортизаторів.

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за