Ремонт двигуна м67

Вирішив трохи освіжити двигун поки ще чекаю на запчастини по кузову для продовження зборки після повного перекрасу авто. 

 Двигун м67 

Двигун повністю розібрано і отдефектовано. 

Що буде робитися:

• по блоку - освіжився хон

  

  
  

• 

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  Коліно в стандарті, зроблено лише поліровку. Вкладиші 1-4 фірми NE. 5й упорний оригінал BMW. Під вкладиші м62 зроблено під замки циковки. 

  

  
  

• 

  Кільця поршневі фірми MAHLE

  
  
• Шатунні вкладиші з s63 усилені фірми  King. 

  

  
  

  

  
  Болт шатунний оригінал відео приложу в чому між ними різниця. 
• Прокладка верхнього піддону фірми  Ajusa, нижнього Victor Reinz
• Сальник колінвалу передній  Victor Reinz 
• Сальник колінвалу задній Corteco, прокладка під задню кришку Elring
• По гбц зроблені площини, фаски сідел та клапанів та замінено сальники клапанів. Прокладки гбц фірми Ajusa. Болти гбц Ajusa 

  

  
  
  

  

  
  
  

  

  
  

  

  
  
• Прокладки кришок гбц Ajusa 
• Нові цепки грм по оригіналу, масляного насосу Febi
• Турбіни з ремонту, актуатори нові

  

  
  
• Шпильки гайки випускних колекторів оригінал.
• 3 листопада. 

  

  
  Трохи підзбирав агрегат, чім більше обростає тим солідніший має вигляд. Все майже встановлено, залишився корпус масляного стакана з теплообмінником та впускний колектор. Чекаю на клапан в корпус який вже відправили почтою. 

  

  
  Це проблемний клапан в системі змащування. Кину пару фоток для наглядності.

  

  
  

  Заліз ендоскопом глянув на клапан, на фото видно що нема куска.

  
  

  

  
  
  

  

  
  

  Це вже я його витягнув. Цікава конструкція пластик і алюміній.... маркетинг нічого особистого)

• Приїхав клапан. Вкинув пружинку зі свого розваленого. Тримає герметично. Потрібно зробити оправку і буду ставити

  

  
  
  

  

  
  
  

  

  
  
  

  

  
  

  Клапан встановлено.

  
  

  

  Нові прокладки під впускний колектор

  
  

  

  
  

  Трохи танців з бубном пару годин роботи і двигун вже на місці.

  
  

  

  Вже був перший запуск. 😎. Чекаю всі нові патрубки системи охолодження і буду дозбирувати. Працює ідеально. Скажу так, вкладені сили і кошти приносять задоволення від звуку дизельного  v8. Пізніше закину відео і далі фотозвіт

  
  
• Закинув відео роботи двигуна
•  

Схожі компанії

«Master Service»

Потрібно вирішити проблему з авто – звертайтесь до фахівців Master Service. Ми пропонуємо максимальний вибір рішень: Ремонт авто Обмін агрегатів Продаж запчастин Надаємо спеціалізовані послуги з ремонту складних систем авто та агрегатів: Кермове управління Стартери та генератори Стартер-генератори 48V  Автокондиціонери Паливна апаратура Гальмівна система ДВЗ та КПП...

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу