51 000 км Підшипники щеплення, ланцюг маслонасосу

Під час поїздки з'явився якийсь неприємний шум

Грішу на вижимний підшипник 
А як вже його міняти, то заодно і замовив підшипник корзини (гольчатий)
Перевірив диски щеплення, хоч в мене є новий комплект, міняти не буду, бо вони в дуже гарному стані, майже як нові за розміром

Корзина вже була реставрована, під пружинками шайби, люфтів немає. Випрацювання на барабані теж майже немає, але вишліфував в ідеал 
Вижимний підшипник звичайний 6001, придбав одразу пару на всяк випадок наступному хазяїну

Знявши корзину помітив, що ланцюг маслонасосу вже провис, судячи з маркувань, ланцюг оригінальний
По цінах - оригінал коло 6к, дід коло 2000 + в наявності, отже вибір очевидний, єдиний мінус це не було зібраного ланцюга, я таке не люблю, але довелося самому з'єднувати 
Для заміни треба відкрутити нижню зірку, при збиранні цей болт треба садити на фіксатор різьби і затягувати 25 Нм

Також, помітив, що не встановили прокладку, замість неї використали герметик. Думав так само зробити, але все ж вирішив замовити і прокладку, бо всеодно треба було чекати підшипник корзини
З варіантів - оригінал 11394-MV1-850 800 грн, аналог Італія 600 грн, аналог Україна 700 грн. Вирішив брати українську, бо вона була у наявності, а інші тільки під замовлення

• 
  
  Ланцюг маслонасосу DID SCA0409SV-72- 1390 грн. + доставка = 1500 грн
• Підшипник гольчатий NK35X42X30-5 NTN (35х42х30 мм.) + доставка = 1500 грн.
• Підшипник вижимний 6001 SKF = 150 грн. 
• Прокладка кришки щеплення + доставка = 800 грн. 

Усього: 4000 грн.

Поки що на цьому все, чекаю на запчастини і буду збирати мот

Реклама

Знижка 10% за промокодом!