Після покупки машина експлуатувалася доволі інтенсивно, на момент поломки пройшла майже 4000 км за чотири місяці. В серпні перший раз на цій машині виїхав до Праги і назад. Розумію, що це не всім зараз доступно, тому поясню - я працюючий пенсіонер, вік 60+, поїздки як по справам так і до родичів та друзів, а їх у мене багато. На зворотньому шляху вже на території України загорілася гірлянда і стала пропадати тяга і швидкість. Була вже ніч, тягнув до останнього. Дома відразу на сервіс - виявилося що посипався каталізатор - можливо ще в штатах при дтп тріснув, можливо я в травні спіймав яму стукнув - але факт є факт... Взяв в зборі з випускним колектором з розборки з пробігом 5 тис, все працює як треба. Але ціна - 600 долл. Щоб не повторилося, купив також захист - 2700 грн - бо без нього запросто можна знов налетіти. Це ще фартонуло що кат став сипатися не з боку двигуна, бо буває засмоктує в двигун і тоді двигуну хана.
