Audi A6 Allroad quattro (C7) (3.0 BiTDI raketa)

Заміна мастила в АКПП

Я їжджу на Audi A6 Allroad quattro (C7)
Хмельницький, Україна

Після пригону авто засіла в мене думка ав голові, що бажано б замінити мастило в АКПП.

і от як результат почав шукати і купувати все необхідне.

в першу чергу замовив оригінальний комплект від ZF 


Комплект з фільтром, пробками, болтами і прокладкою піддону


Комплектик


Далі постало питання мастила: потрібне оригінальне zf lifeguardfluid 8. Купувати по 1л не було бажання, бо ж це ж часткова заміна, і з часом ще б разок замінив.

після довгих роздумів і пошуків взяв відерце 😄


До**я масла )))


От і настав день Х, почитавши інструкцію, заліз у яму і понеслось 😅


Все по мануалу


Дуже цікаво)


Добре, що все ж таки замінив, бо масло було в ненайкращому стані, нефакт чи мінялось взагалі


Нове/старе


Злилось біля 5л  брудної «жижі»


Бяка


Після заправки шприцем нового масла поставив піддон на місце, і при затягуванні болтів піддону (вони сталеві, будьте дуже обережні при затягуванні, 1 я зламав 🙄)


Печалька, але є екстрактор 🤗


1 болт залишився «старим»

після заміни все зібрав, завів, поклацав селектором і потримав 10-30сек на кожній з передач, доливав допоки не почало виливатись масло, і готово

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Пробіг 254000 км.
Опубліковано: 31 жовтня 23:08
Подія: 01 липня 12:00
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Вітаю, колего!
Після цього, далі Ваша цитата: "Після заправки шприцем нового масла поставив піддон на місце"(с) подумав, що далі Ви вирішили не їхати...
01 листопада 01:17