Обслуговування за останні півроку.

Отже, розповім, які роботи проводилися з машиною за останні півроку…
Влітку під час запуску машина почала троїти, при переході на газ — усе нормально. Пошук виявив відсутність контакту на фішці форсунки - відламався проводок у самій фішці. Куплено нову фішку і з невеликим гемором (погано місце) встановлено — проблему усунено.
Також по поточному ТО замінив масло, фільтр, а також фільтр ГБО. Заодно поміняв передні колодки (FERODO FDB86, 25 дол) та стійки стабілізатора (2*10 дол).
Одного прекрасного дня дружина приїхала з вихлопною, що напівобірвалася. Оскільки огляд виявив, що вихлопний тракт неабияк підгнив, засудив його під заміну. Була куплена нова пікніківська вихлопна ( Polmostrow 26.276 Труба вихлопна, ремонтна) за 62 дол і без проблем встановлена ​​натомість проржавілою.
Тим часом встановив якісну камеру заднього виду SONY (ляпота!) Та й заразом перебрав стартер (бо починав відмовляти іноді через зношеність контактів). Ціна питання 25+35 дол.
Ну і останнє, буквально кілька днів тому перебрали ГУР — бо сальнику в ньому настав кінець і доводилося постійно підливати жижу. Був куплений ремкомплект (Toyota 04446-44010 Комплект прокладок насоса гідропідсилювача керма) за 42 дол. та благополучно встановлений.
Ось поки і все, все інше гаразд. Пікнік живе, бадьоро щастить і сміється. А машинці вже 21 рік!

Реклама

10% відсотків знижка!