Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що ж, прикупив собі комплект зимової евро-гуми в заводському розмірі 224/45 R17.
Комплект придбав чеської доньки Continental. Модель нова, Barum Polaris 6.
Autozurnal Winter Tyre Test (7 шин, розмір 205/55 R16): 2-е місце загалом! 🥈 Перші в сніговому гальмуванні (24.7 м), тязі та розгоні. Другі в сніговому хендлінгу. На сухому — теж солідно (2-е за rolling resistance 6.99 кг/т, найтиші на обох швидкостях). Висновок: “Винятковий перформер за свої гроші, з топовою економією пального”.
Auto Bild Winter Tyre Test (22 шини, 225/40 R18): 8-е місце. Супер в rolling resistance (1-е, 7.77 кг/т — найекономніші, паливо заощаджують). Шум — топ (конкурентний рівень). Сніг — середняк (1-е в тязі, але загалом 8/22). Мокре гальмування — 54.8 м (12-е), коло — 12.62 с (16-е). Слабке сухе гальмування — типова фішка бюджеток. Висновок: “Балансована зимова гума з акцентом на ефективність і сніг, для тих, хто не ганяє як дибіл”.
Auto Bild 52-Set Braking Test (52 шини): 10-е в сніговому гальмуванні (28.2 м, топ-10), 12-е на мокрому (35.1 м). Загалом — “сильна в снігу, але мокре не для дощу як з відра”.
Загальний рейтинг на Tyre Reviews: 91% з 3 тестів (середнє 7-е місце), 3 відгуки — 91% за 19k миль. Покращення проти Polaris 5: +8% зносостійкості, -3% шум і опір качінню, +2% сніг. EU-лейбл: C (мокре сцеплення), C (паливо), A (шум).
Висновок тестів: Ідеал для снігу та економії (EV-сумісні, для гібридів), але на мокрому/сухому — не король. Але ціна компенсує.
Мені як вони катаються — дуже сподобалося, те що вони для електричок дало зниження палива, і додатково вони після пасатівського розіру легше, приємніше і дуже керовані. Абсолютно комфортна для південних зим. А ще вони мають захист від бордюрної хвороби :)
РЕКОМЕНДУЮ.
