Дуууже довга заміна пильовика внутрішнього ШРУС-а

Ця поломка не була сюрпризом, а дрібницею, яка дуже довго морочила не одну голову і обов'язково було вирішити до дождів, снігу і реагентів на дорозі.

Трохи передісторії:
Ще в липні місяці, при заміні мастила, знайшов якийсь ну ДУУУЖЕ дивний підтік мастила. І коли я побачив, що він на пильовику ШРУС-а одразу з'явились жахливі думки про те, що давить мастило з МКПП через сальник. Стало страшно, проте не дивлячись на страх застрягти десь з заклиневшею коробкою, на СТО з цієї проблемою доїхав АЖ через 2 тижні.
На диво мастила на піддоні не було.
 На пильовику особливо більше його не стало. Магія та й годі, але приємна магія 🤣

Проте вирішив не тягнути і написав в магазин автозапчастин наступний запит: 
1. пильовик ШРУСа внутрішній правий
2. сальник КПП правий
3. мастило трансмісійне літр

І... сумний поїхав додому. Ну а що ж робити, запчастини тепер треба чекати. Через дні 2-3 забрав запчастини і поїхав на СТО.
Лишив машинку в надійні руки.
Добрався до дому на таксі за 250 грн (мені за ці гроші своїм  ходом вистачило туда обратно скататись разів 5)

І тут дзвінок з СТО: "Сальник не потрібен,  це мастило зі шруса, в коробці все в рівень", - чим мене дуже сильно обрадував механік, - "але пильовик не підходить.". - а це те, чим він мене засмутив. Попросив заказати той, що підійде. І знову віддав 250 грн за таксі.

І от епопея з пильовиком відклалась ще на якийсь час, майже два тижні я не міг доїхати до СТО в силу життєвих обставин, але вже був спокійним, що мастило не давиться з КПП. Повернув сальник, пильовик і мастило в магазин. І через два тижні мені нарешті все зробили, от нарешті і фоточки:

Злили мастило з коробки, перед тим як дістати вісь. Виявляється, якщо не злити хоча б літр, то можна влаштувати душ у боксі, головне сховатись подалі від того, хто полуось буде діставати.

А ось чому сопливив старий пильовик, на ньому купа мікротріщин:

Ну і на десерт, поки лазив під машиною, знайшов на своє здивування компресор Mitsubishi, було трішки неочікувано в сузукі побачити напис міцубісі, проте нічого незвичного в цьому немає, так, просто цікаве для себе спостереження:

Ну і по цінам:
1. Пильовик Febest - 800 грн
2. Робота - 800 грн

Як на мене доволі демократично. 

P.S. пробіг на якому було замінено пильовик:

P.P.S. вся епопея з заміною пилььовика неспішно тривала з кінця серпня по середину жовтня 🤐

Ціна питання 1600 UAH, Пробіг 167650 км.