Оновлення підвіски та підсилення кузова

Зміни/деталі/роботи

• Koni Special Active 82451024 для S226 коду (10158 грн)
• Koni Special Active 87451022L / 87451022R (16900 грн)
• Revshift кріплення задніх амортизаторів ($99.99)
• Revshift пластини підсилення задніх амортизаторів ($19.99)
• Revshift комплект підсилення заднього підрамника ($224.99)
• Revshift поліуретанові сайленти диференціала ($116.99)
• Revshift поліуретанові сейленти RTAB ($71.99)
• Revshift пластини підсилення RTAB ($49.99)
• Eibach Pro Kit E2067140 від MRS Parts (8370 грн)
• Робота по заміні амортів з пружинами (3600 грн)
• Зварювальні роботи (2000 грн)
• Заміна сайлентів (4200 грн)

Що дає?

• усуває найстрашнішу болячку E46, а саме тріщини по кузову під заднім підрамником
• трішки спортивніша та жорсткіша підвіска для ліпшої керованості
• менший центр тяжіння
• аморти замість койлів був свідомий вибір, Koni Special Active підлаштовуються під стиль їзди і підходять під дейлі варіант

Вердикт

Прямо вау ефекту не було, насправді можна їздити на стоковій підвісці і кинути тільки лише поліуретанові сайленти та посилити підрамник. Цього більш аніж вдосталь. Акули 46тих заявляють, що головне мати лише добрі сайленти, але я трохи перестрахувався. У мене до цього стояли в коло Bilstein. Перед VNE-D993 22-139931 та зад BNE-A315 19-103150.

Схожі записи

Реклама

Знижка 10% за промокодом!