Зміни/деталі/роботи
Що дає?
- передає крутний момент на обидві півосі, машина стає краща на підрив зі старту
- диференціал не потребує обкатки та обслуговування, довічна гарантія, їх ставлять на трекові тачки в Британії
- зад поводитися передбачуваніше
- легко зриває в дрифт при бажані
Проблеми під час встановлення
Зіткнувся з двома нюансами під час встановлення:
Підшипник:

Старий діф:


Quaife:





Вердикт
Найкраща зміна, яку тільки робив по E46, авто в рази бадьоріше стало в плані їзди.
Схожі компанії
ШИНИ-ДИСКИ, НОВІ-БУ Економія до 60% вартості, при покупці Б / У гуми з Європи Послуги шиномонтажу і сезонного зберігання шин, ВИКУП ШИН, Автострахування 100% Гарантія від EuroShyna + ВІдправляємо фото коліс Вайбер/телеграм. (тільки реальні фото товарів). +Гарантуємо повернення грошей або обмін товару. +Оплата при отриманні на складі компанії перевізника (Нова...
Реклама
Акція -50% на діагностику
#Диференціал
, #LSD
, #BMW E46
Ціна питання 82000 UAH,
Пробіг 430000 км.
Опубліковано: 29 жовтня 2025р. 23:57
https://racingdiffs.com/collections/lsd-conversion-sets/products/bmw-e46-e90-e92-e39-e60-lsd-conversion-set?variant=33548118294663
це здається серби там клепають ці штуки, які конвертують відкритий діф у блокуючий, але я не хотів туди більше заглядати, тому взяв цей з пожиттєвою гарантією
Черв'ячний Квайф до речі, один з найкращих варіантів. Дискові блоки більш агресивні на актуації і в руках недосвідченого в плані гоночних технік пілотування водія можна зловити небажані заноси. А черв'ячні м'яко зпрацьовують і відповідно менше шансів десь вилетіти з дороги через те, що посеред повороту попливла)