Моторчик печки

Наверное все знают, что зимой покатушки на Волге обычно омрачает одно обстоятельство — холод в салоне. А так же обмерзание, запотевание лобового стекла — моторчик натужно тарахтит под панелью, но толку от этого мало и тряпка всегда должна быть под рукой.
Был у меня в запасах моторчик печки от Mitsubishi Colt. Повертев его в руках и сравнив с газовским, я понял, что он должен стать на место штатного без проблем. И действительно, понадобилось минимум переделок.

После демонтажа штатного вентилятора обнаружил сюрприз, в виде усохшего трупика мышки. Не слабо, наверно, покрутилась перед смертью.

Отверстие в корпусе печки пришлось расширить на 2-3 мм на сторону. Электродвигатель подключил через штатное сопротивление. Две скорости обдува: на все деньги и постоянный режим.
Дует теперь отлично, только стало понятно, что где-то внутри панели. Скорее всего отвалились пластмассовые штуки, направляющие поток на стекло. Буду исследовать и устранять.

Всем теплого салона и удачи.

Реклама

10% відсотків знижка!