Моторчик основной печки — умер…

Когда забирал машину, шум моторчика сразу не понравился, но с мыслями что решу дома так и оставил на потом… Была свободная минута и полез к моторчику. Снять его легко, три самореза в пластик, разъем снят и моторчик в руках. Посмотрел его и ронял уже его разбирали… Было решено взять новый, но другие были заботы и отложил до лучших времен… И вот первые морозы принесли "плохие вести"… Запуск в -3'С и печка не включилась… Благо их две, заднюю на полную и в путь… Но немного прогрелся салон и моторчик ожил. А вот вечером он отказался работать снова. И что было в наличии то и заказал дабы сразу сменить его…

Пару минут и все замечательно, но радость омрачена, он не запустился… :( Начал искать дальше… Лучшего чем проверить реле не придумал. Они под капотом. Вынял оба чтобы местами поменять, вдруг реле накрылось… И, о чудо, зАрАботалоооо… Но интерес то не проходит, ставлю реле с главной печки на место печки задних пассажиров — работает! Так и оставил, но в голове осталось что это было, защита или …

Реклама

10% відсотків знижка!