Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Був 2022 рік. Знайомий запропонува 5 ступку під ремон, на той час я за неї віддав 2000 грн разом з карданом. Він розбирав свою 2104. Машина була або кінец 90-х, чи прчаток 2000-х. Під час розборки коробки було виявлено що лопнув болт який тримав щестерню 5 передачи. Рішив розібрати повністью коробку и подивитися синхрони и шестерні других передач. Здаеться я поміняв тоді пару синхронів 1 муфту і вилочки вибору передач, також був зломаний датчик скорости. За тиждень не поспішаючи зробив коробку. Все тоді збирав на прокладки і це був великий мінус, згодом почав запотівати піддон коробки, але все працюе добре і перемикаеться. Спідометр почав показувати на 20 км/год більше. Але відверто кажучи великої різниці я не відчув, більше 100-110 км/год я не їджю бо не бачу смислу, це машина не для скорості. Так трохи стало тихіше. Ще замінив сам диск счеплення, старий був ще доброму стані, але подумав відразу замінити і його. Доречі на машині стояла 4 ступка з FIAT 124, і крепежние болти такі як на генераторі ще стоят також з FIATA.
