Друге планове ТО з сюрпризами (ретроспектива від 2021-09-24)

Зламався у подорожі. Перед виїздом помітив що авто погано запускається. Треба було не раз крутити стартером, а під час цього було чутно, наче як електромотор негромко жужжить.
Але їхати до міста треба. То вирушаємо, у надії що все буде ок. У дорозі робимо вимушену зупинку, і.. авто не хоче запускатися( Після висаженого внуль акумулятора та жартів хто штовхає а хто потім йде пішки, рушили)

Двигуна вже не глушив до самого дому. Поприїзду, нагуглив що то шось зі стартером. Став міркувати як мені бути? - вже все було придбано до 2 планового ТО, а два рази на СТО їхати не було ніякого бажання.

Продзвонив пару фірм з переборки стартерів та дізнався, що ребілд цей обійдеться мені мінімум у 1200uah + гроші за зняти/поставити. Вирішив пошукати готовий варіант, спочатку подивився б/в, а потім думаю дай-ка я подивлюсь нові.
І бац - бачу рішення: STM2349 KRAUF за 1392 uah! Спочатку взагалі не був впевнений, що мені підійде це китайське чудо інженерії. Але потім пошукав у каталогах та знайшов ось таку інфу на картинці. Сумніви мої пройшли та я дозамовив стартер до мого комплекту запчастин.

Таким чином було придбанo:

2630021010    W81180 MANN-FILTER Фільтр оливи
2244121010    715221910 VICTOR REINZ (Прокладка клапанной крышки двигателя)
2223632810    125271803 VICTOR REINZ (Сальники клапанов)
2145133A00    715222300 VICTOR REINZ (Прокладка поддона картера) ГРОШІ НА ВІТЕР тут потрібен REINZ Reinzosil 
3610021740    STM2349 KRAUF Стартер двигателя
2184024710    Tenacity AWSHY1002 (Опора ДВС) ГРОШІ НА ВІТЕР, погана запчастина.
Мастило у мотор Shell HX7 10W40
Мастило в ГУР LiquiMoly TopTech
Герметик VICTOR REINZ Reinzosil Tube -50 °C/+300 °C 70 мл Антрацит (70-31414-10) - було придбано замість 715222300 VICTOR REINZ

Сальники клапанів придбав тому, що планував регулювати клапани разом з заміною мастила. Колишній власник на це питання так мені й не відповів, тому цю процедуру я і запланував. А раз треба лізти під клапанну кришку, то чьому ж не замінити ці ковпачки? - Запитав себе я. Тож, отримавши комплект запчастин, поїхав на СТО.

Перечень робіт на СТО:

Заміна стартеру
Заміна сальників клапанів
Регулювання клапанів
Заміна мастила в ГУР
Перепаковка поддона ДВС
Заміна мастила в ДВС
Заміна опори ДВС

На СТО вже у процесі встановлення стартера, виявили, що подушка двигуну на лижі була у вже у непритомному стані. Середина ще не випала, але тришін було багацько.

То вирішив її замінити, придбали мені Tenacity AWSHY1002, та за моєю згодою установили. Уже потім, порівнюючи зі старою, став відчувати вібрацію.
Також піддон (що тік) перепаковували герметосом, бо механ сказав що пробкова прокладка, то гроші на вітер. Сальники меняли за допомогою спецзнімача, без зняття распредвалу, на що я й розраховував.

На останок дві поради, виходячи з власного досвіду:

1/ Не купляти жодних прокладок поддону, герметик там по заводу.
2/ Не купляти подушок двигуна Tenacity. Краще оригу, або перепакувати свою стару за допомогою якісної резини з оригинальної подушки Hyundai, або (якщо вони ще є) RBI.

3/ З китайським стартером проблем не було жодних досі, але якщо що є на підміну старий.

Робота:  3000 uah
Запчастини: 3668 uah

Реклама

Знижка 10% за промокодом!