Продовження історії з минулого допису.
Знов обірвало болт подушки КПП коли переганяли з одної малярки на іншу, але оскільки за кермом був не я то в цей раз наслідки вийшли трохи дорожче ніж 1300...
Коли порвало цей злощастний болт то двигуном перебило патрубок ГПК який йшов на радіатор, і це спасло обводний ролик і ремінь і невідомо що ще.
Також пильовики шруса внутрішнього розірвало.
І так коротко по запчастинам:
Пильовики шруса внутрішні 1600
Патрубок фторсилікон, масло/бензостійкий 3м (брав з запасом) 1600
Також трохи переробили подушку, зробили втулку, переставили кріплення зі стокової, є шанс що це все ж вирішить проблему з обривами болта
зробив ТО:
Олива COMMA xtech 5-30 4+1л 1400 грн
(Перший раз не мотюль, відгуки будуть після наступної заміни)
Фільтр масляний MANN 300 грн
Фільтр повітряний BOSCH 600 грн
Фільтр салону (Вугільний) WIX 330 грн
Ну і розвал у Вована, як завжди)
З маленьких дрібниць це тримачі ременів безпеки.
Тут взагалі окрема історія, колись мав ідею купити щось подібне, схожі ставили на бмв(може були ще десь але я сильно не вникав), вони були доволі крихкими і знайти щось по адекватній ціні в мене не виходило, після невдалих пошуків якось і забув про них. І от коли авто було на малярці я відкрив аліекспрес що б замовити потенціометр для підсилювача і мені підкинуло їх:
ТУНІНГХ! Подумав я, і натиснув на кнопку покупки :D
Ну і перший виїзд з 16 липня) я їхав на стільки задоволений і захоплений керуванням авто що це не передати словами, дуже скучив за чесністю в авто)
Всім дякую за увагу) далі буде)