Заміна важеля\повідка\трапеції правого двірника

Стандартна "болячка" авто - телепається повідок\трапеція\важіль правого двірника, що при роботи дає неприємний скрип двірника по склу. Проблема полягає в тому, що розбиваються 2 підшипники (маркування починається з 608) в цій трапеції. В занедбаних випадках ця трапеція навіть розпадається на складники. У практично всіх випадках це лікується заміною тих самих підшипників. Але є нюанс - місце підшипніків і вісі розвальцовані і тому треба їх чимось скріплювати - зазвичай просвердлюється вісь наскрізь і використовується болти, шайби і гайки (зустрічав ще пару варіантів: завальцовувати посадкові місця назад; просвердлювати вісь не наскрізь, а на якусь частину і нарізати в ній внутрішню різьбу під гвинт).

Я теж свердлив вісі як і більшість (навіть готові комплекти для цього продаються). І робив я це вже тричі: перший раз ставив підшипник з Епіцентру по 8 грн (гамно те ще - телепається навіть на нових), потім вже дорожчі пробував від NTN та SNR (їх вистачає сильно довше і вони сильно-сильно якісніше). Але вже при третій заміні я стикнувся з тим, що посадкові місця просто розбиті. Все ж таки заміна на колінці дає взнаки, бо кожен наступний підшипник працює все менше і менше по часу, бо воно все ж таки на таке не розраховане. Як тимчасове рішення я використав "дєдовскій" спосіб і накернив посадкові місця для підшипників, щоб хоча б якось вони там не прокручувалися у тому корпусі + фіксатор різьби. Але розумів, що то ненадовго взагалі і це тепер майже не вирішувало телепання ціієї самої трапеції, бо телепалися самі підшипники в корпусі. То вже фініш.

Почав дивитися на розборках, вони практично всі "підгулявші", що знов приводить до заміни підшипників. Воно і не дивно через вік авто. Чесно, 4й раз міняти вже і не хотілося.

Короче, гуляти так гуляти - почав дивитися на нові. І тут стикнувся з тим, що їх просто майже немає в наявності, а ті що є ціна доволі висока. Відкладав та шукав я майже рік. В кінці серпня натикнувся на новий у Польщі і на початку вересня замовив. Але з ним не склалося: після більше місяця очікування і 3х відмов я відмовився від того замовлення. І натикнувся на оголошення на prom.ua: запчастина була в наявності, але ціна була вже доволі сильно вищою. Але той скрип вже так дістав, що я замовив - і за пару днів вона приїхала. Виробництво 20го року, номер запчастини 7701061770, 10289 грн, повністю в зборі, включаючи всі прастикові накладки.

І сьогодні за хвилин 10 замінив. Заміна не складна: 1 гвинт під Torx20, 3 пластикових гайки на 10, 1 половинка жабо, 2 заглушки на гайки і 2 гайки на 16, які тримають сам важіль.

Все працює, все ок, люфта в важелі практично немає.

Старий скоріш за все піде у смітник: посадкові місця роздовбані, трикутна накладка ледь тримається - кріплення цілі, але чомусь тріщини на самому корпусі, інший пластик на деталях поцарапаний.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!