Открытие бортового компьютера с кнопкой управления Aveo T255

Доброго времени суток дамы и господа!

Вот наконец-то нашлось время, и дошли руки открыть бортовой компьютер.
Много уже читал информации и смотрел видео.
Некоторые просто вырезают и не ставят дополнительную кнопку для управления. По итогу у них всегда показывает первый экран на котором показано расстояние до заправки. Но так как у меня машина на газу, то эта информация мне совсем не нужна.

Сейчас постараюсь объяснить, что и как делать.

Первым делом, нужно купить датчик температуры наружного воздуха.
Так как на одном из экранов будет показывать температуру, датчик просто необходим.

Куда ставить датчик, и где его штатное место, подробнее в этой статье:
Куда ставить датчик температуры внешнего воздуха

Здесь опишу вкратце.
Ставится он за верхней решеткой радиатора.

С датчиком разобрались!

Дальше самое интересное.

Снимаем приборную панель.
Как это делать обо рассказывать нечего.
Там все крепится за защелках, и на 6 саморезах (2 на крепление пластика, и 4 — крепление самой приборки).

Первым делом нам нужно открыть бортовой компьютер.
Разбираем всю приборку. Стрелки не снимаем. Кто то снимает, я не снимал, и так можно все сделать.
И вырезаем окошко. Отступаем от верхней границы уже имеющегося окошка 18 мм. Все пишут 17 мм, я случайно не правильно отметил, и вырезал 18 мм. Но, все получилось нормально.

Размечаем, подлаживаем между пластиком и экраном ненужную дисконтную карту, и аккуратно, вырезаем окошко.

Должно получится вот так:

У кого то ровнее, у кого то не очень. Если все испортить, то придется покупать новую приборку :-)

Вобщем, экран мы открыли.

Дальше есть два варианта развития событий:
1. Можно сделать перемычку, с резистором на 1 кОм, или без. И тогда у вас управление БК будет реализовано на одной штатной кнопке, которой управляется одометр.

Начать мы решили с этого варианта.

Покупаем или находим в старой не рабочей радиотехнике резистор на 1 кОм (Почему именно 1 кОм не знаю, но везде ставят именно такой номинал).

Мы не покупали, а нашли в старых платах, которые лежали, и когда то могли пригодится.
Узнать какой номинал у резистора можно по маркировке.

У номинала 1 кОм следующая маркировка:
Коричневый
Черный
Красный
Золотой либо серебряный

Нашли в записях других пользователей Drive2 куда именно паять перемычку, и все реализовали.

Ну и конечно же пошли проверять)

Но к нашему сожалению. Ничего не работало :-(
Кнопка вобще перестала что либо переключать.
Не знаю почему, контакты были выбраны 100% правильно, ну и припаяно визуально нормально.
Почему так, не понятно.

НО, мы не расстроились и решили пойти другим путем.

А другой путь, подразумевает собой установку еще одной кнопки, которая и будет переключать режимы БК.
Штатная кнопка на панели переключает показания одометра, а ваша кнопка, дополнительная, будет переключать именно режимы.

Поехали.

Перемычку мы отпаяли, и дальше припаяли два провода на кнопку.

Собираем приборку. Покупаем маленькую, красивую, кнопочку, и монтируем ее куда вам угодно.
Я же выбрал место под рулем.
Кнопки не видно, нажимать удобно, и установить было удобно, так как панель под рулем крепится только на защелках и легко снимается.

Ну вот собственно говоря и все)
Все проверяем, если работает, собираем на место.

И что мы имеем в итоге.

Получаем работающий бортовой компьютер, который у нас и так был, но мы не могли его увидеть из-за тупости корейцев.

И собственно что же показывает БК:

Вот такие дела.

Всем спасибо за внимание!
Вроде все подробно объяснил. Если будут какие то вопросы, обращайтесь.
До скорых встреч :-)

Реклама

10% відсотків знижка!