Заміна акума

Зовсім з голови вилетіло, що замінив акумулятор, бо планував додати це у пост до підготовки до зими. Але вже як вийшло, тож окремим постом зафіксую. 

Отже, після купівлі авто стояв у мене BOSCH S4 005, 2022 року виготовлення. Звичайний собі акум. Згодом мої підозри підтвердились, що він якось в'яло крутить мотор на старті,  і бувало доходило до того, що не одразу прокручував стартер. Але літко не забарилось, ставало тепліше, тож воно плюс на мінус нівелювалось. Так, його підзаряджав, режим "Repair" прогнав.  Але "конєц бил нєумолім" - втомився він. Вже не той пусковий струм, не та ємність. Кожен наступний запуск міг принести неприємний сюрприз.

Пошук те й підтвердив: канонічно на Лагунду залітає BOSCH S5 007, з потужнішими характеристиками. Замовив на Брейні, ще й знижку якусь накинули - вийшла приємна сума. Брати потрібно, бо на зиму хочу бути впевненим.

Розрахунок був простий: вирішив не експериментувати, обрав те, що й стояло: Бош. Різне пишуть в інтернетах: шо Бош/Варта нині пішло гівно, шо інші нові бренди класні, бла бла.. Але най буде, випробую долю. Сподіваюсь, моє внутрішнє передчуття мене підвело))

Шкода, прямо сюди не можна закинути коротенькі відосіки, як я запускав моторчик з одним та іншим акумом. Різниця є. Слава богу, у кращу сторону. Місяць користування, політ нормальний. Рухаємось далі)

Реклама

10% відсотків знижка!