Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Батько сказав, що не робить задній Дворнік!
Я перевірив придохранітіль. Він цілий був! Рішив перевірить чи вобше приходять плюси, щоб знать діло вчому, або впроводці, або в самому моторчику!
Зняв обшивку кришки багажніка і зняв розєм з моторчика. Поміряв напругу яка єсть на всих проводах! А саме перше продзвонив коричневий провід на масу! А потім відносно цієї маси до трьох білих проводів.
Плюс був на двох білих від краю, але він був коли замок багажніка откритий, коли закритий пропадав! А на третьому білому проводі не було нічого, влюбих положеннях замка багажніка.
Слава богу, що був донар, (моя машина) перевірив себе то плюс єсть постояно не залежно від положення замка багажніка!
Тоді я всповнив про те як, я востанавлював в себе на машині провода в гофрі від кришки багажніка до кузова!
Поліз туди зсунувши гофру нічого не побачив!
Тоді витягнув полностю весь жгут проводів з кузова!
Витягнув весь жгут з кузова і частічно з кришки багажніка!
І опустивши ризінку нижче і тоді открились майже всі потріскані провода , і один був полностю перебитий! І він оказався ішов на моторчик дворніків!
Провода рішив усі замінить (кроми самих тоненьких, вних ізоляція ціла була) імено той участок де вони йдуть в середині ризінки!
Провода откусував 5-10см від ризінки, у кришці і в кузові, щоб зєднаня не було в резінці і на перегибі.
Провода зєднував двома хмостиками від клєми (мама, папа). Один хвостик а другий церкально, по осі перевернутий на 180градусів від першого!
Хвостики від клєм, можна й не лужені амідні.
Термоусадку в два слої. Перший товстий але короткий, аби тільки захистить від проколювання верхнього слою термоусадки гострими кінцями.
А друга термоусадкав довша! Перестраховка!
Після того як майже всі провода замінив. Підключив, щоб перевірить чи робить і він не заробив!
Ні шоб зразу глянуть до придохранітіля, я рішив все собрать назад, бо починало темніть і потом на наступний день вияснять чого він не робить!
На наступний день в сетаки почав з придохранітіля! І він був перегорівший! Видно коли я виймав провода з кузова, він коротнув на оголений масовий провід і перегорів придохранітіль!
