Після фарбування та встановлення бамперу, прийшов час встановити дверну ручку за водієм та занятися салоном, усунути деяки зломані речі интерьєру, залишені (скоріше за всього) попередніми майстрами, що робили роботи по кузову.
Водійський козирьок не фіксувався та телепався під час їзди. Також була відсутня ручка регулювання водійського дзеркала ззовні. У ногах не зачинялася хвіртка запобіжників, так як була відсутня штатна застібка. Натомість колишній господарь вколхозив туди самопальні застібки, з підручних матеріалів.
Було придбано:
8523521010AR Фіксатор козирка сонцезахисного (NEW) 30uah
1987529037 Комплект запобіжників BOSCH 70uah
8582624002PR Пластикова панель запобіжників у ногах водія (б/в) 100uah
Клей епоксидний Nowax SUPER EPOXY ADHESIVE 100uah
Далі прикрутив фіксатор козирька, поміняв панель запобіжників та замінив ті, що не відповідали коліру та номіналу, й були сумнівної якості.

Пластикову панель придбав на авторозбірці по Hyundai, у районі вул Хуторської, по дорозі на Яму. Згодом, коли прибирав салон й ворушив кавролін, знайшов й застібку.
То тепер у мене є ще одна трохи репнута але справна, може кому знадобиться)
Схема розмішення запобіжників, справочне фото.
З регулюванням дзеркала, трохи пришлось повозитися, була виламана частина пластикової стінки, у тому місці, що фіксує залізний шарик штиря дзеркала.
Що було зроблено - виломане місце було замотано ззовні чорною ізолентою у два шари. Туди була наліта епоксидка. Трохи зачекав коли епоксидка застигне, та надягнув ручку з єпоксидкою на штиря.
Штирь, перед цим, трохи протер маслом вушною палкою, тільки у тому місці де був шарік-фіксатор. На наступний день, ручка не відпала та служить досі. Знімати її не пробував, но є відчуття що мастило не допомогло й прийдеться
її знімати ударною викруткою))
По двірній ручці зроблю окремий допис, тільки скажу, що через 4 роки ремонтував її знову. Дверні ручки то Ponyбіль)