Jeep Compass (1G) (Жипік)

Перемістив блок реле та чистка жабо

Я їжджу на Jeep Compass (1G)
Україна

Погода 22 жовтня 2025 року на чудо виявилась де пречудовою, на відміну від ранку.

Поки північні варвари (хочеться матюкнутись, але я буду культурним) обстрілювали міста України, та багато людей турбувались відсутністю електрики та води, я вирішив трохи урізноманітнити день та покопирсатись в автомобілі, як ще можна позитивно провести відпустку. Можна було поїхати десь за кордон на відпочинок, але я не з тих, поїхав в гості до батьків в Запорізьку область, лінія БЗ близько, але нащастя не окуповано, на відміну від решти родичів.

Що ж вирішив перевірити блок реле та перенести його в підкапотку.

Зняв бампер та почав думати як та куди.


Знятий бампер

Враховуючи, що вчора ще замінив мастило в АКПП, ця задача виявилась легкою.

Відстігнув блок та почав приміряти його місце.


Відстігнув блок


Трохи довелось погратись з проводами, роз'єднують колодки, щоб гарно прокласти. Далі це мене трохи налякає.

Старе кріплення не трогав, батько згодився допомогти виготовити нове кріплення в нове місце.

Нажаль не фотографував нове кріплення, але головне результат.

Поки батько відрізав шмат листа та примірявся як відрізати, я вирішив почистити простір під жабо та водостоки.

Враховуючи що пів справи зроблено, в саме знятий бампер, вирішив зняти підкрилки та перевірити місце за крилами та водостоки.

Виглядало не дуже.


Сміття за крилом


За обома крилами було багацько листя та сміття. 

Якщо простір під жабо вдалось почистити пилососом, припіднявши пластик, з низу довелось брати проводку та ковирятись.


Чистка водостока



Чистка за крилом


Сміття було багато, але нащастя без корозії.

Прочистивши, промив водою, щоб було все по фен-шую.

Поки чистив, батько закінчив з кріпленням, тому блок вдалось встановити в самому верху.


Блок реле вигляд 1



Блок реле, вигляд 2


Блок розмістився доволі добре, виглядає як з заводу.

З кріпленням проводки також трохи погрався, зробив нові отвори для заводських кріплень та перемістив також вище.

Зібравши авто повністю, нажаль не перевірив перед встановленням бамперу, вирішив перевірити чи все ок. Коли завів, машина почала втрачати глуз з помилками, газуючи та не реагуючи на педаль газу. Сканер показав, що є КЗ по датчикам положення дроселя.

Виявилось, що забув добре з'єднати малу колодк, та що та фото відмічена 1.


Колодки проводки


Відкривши підкрилок, добре з'єднавши колодку, машина почала нормально працювати. Тож будете лізти, не забувайте.

Що ж, результатом я задоволений, на щастя світло у нас не відключали, шкода людей які постраждали під час обстрілів та на протязі війни, слава ЗСУ та свинорилі йдуть на...

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Пробіг 174100 км.
Опубліковано: 23 жовтня 13:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.