Усім привіт)
Під час покупки було виявлено повністю порваний пильник внутр. шруса.
Тому одразу на наступний день машина була на сто.
Замінили пильник (попередні власники були скупі), замінили мастило в редукторі та взагальному перевірили підвіску.
Мастила залили 0.9л.
На щастя окрім пильника і масла більше нічого не виявилось) все досить живе та в адекватному стані.
Тепер сміливо можна іздити
Далі буде..
P. s номери деталі та масла на фото