BMW 5 series (F10) (Акула)

Универсальное велокрепление на крышу

Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Одеса, Україна

Приветствую всех, сегодня расскажу о своём выборе велокреплений на машину, который будет относиться ко всем авто.

Я являюсь любителем велотемы MTB и вот ездить на нем куда-то далеко в какой-то Trail park, лес или просто дальние площадки ( в другом городе в примеру ), не всегда удобно , как добираешься до места , то уже мало энергии остается 😅. В связи с этим еще давно начал искать велокрепления на ф10 на крышу. После поисков появилось пару результатов :

  • Оригинальные крепления, либо хороших брендов типа Thule. Вроде хорош вариант, но не хотелось ездить всегда с релингами, а снимать их каждый раз это тоже так себе затея. Цена вопроса за б/у комплект 300-400$
  • Крепления на фаркоп отпали, потому что надо до устанавливать его.
  • Попались на глаза мне крепления фирмы SeaSucker и очень заинтересовали своей конструкцией - вакуумные присоски на крышу, заднюю дверь , стекло куда угодно. У них также большой выбор креплений такой же методики для сноубордов, доп багажника и прочего. Цена 400 € плюс доставка итого будет все 500 €. Но огромный плюс в том что ты за 5 минут установил и также снял. 
  • Аналоги SeaSucker - попался мне на глаза аналог от West Biking. Конструкция такая же, но цена 100-200$ с доставкой. Поискал у нас и нашел у парня с Полтавы. Этот вариант и выбрал)



В комплекте в удобной компактной сумочке идет крепление для передней вилки на две присоски и на заднее колесо одна. Что переднее, что заднее крепление можно настроить под шоссер либо MTB. Установка занимает 5 минут, главное протереть на чисто поверхность ( крышу, стекло и сами присоски).




Тестировал сперва дома на стеклах, за сколько уходит вакуум у присосках, затем уже просто на машине во дворе и уже после этого выезд на трассу и дорога 150 км. Самое страшное вначале - это довериться этому механизму, но потом все уходит, велосипед держится крепко, за всю дорогу вакуум не ушёл. 
Производитель пишет, надо проверять вакуум каждые 3-4 часа и скорость максимум 120 км/час. Я тестировал до 120 , но появляется свист и некомфортно долго ехать, 100 км/час самое оптимальное, ни свиста ничего. Царапин, вмятин - ничего не оставило.

Финально скажу , что крепление своих денег стоит и однозначно клевое, потому что даже со сменой машины - не требуется покупать новые комплекты, машина выглядит стильно, все интересуются за крепление 😁




Реклама
10% відсотків знижка!

Ціна питання 100 USD, Пробіг 174300 км.
Опубліковано: 22 жовтня 16:39
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
Універсал по тобі плаче😁
23 жовтня 00:04
Без коліс :(
Очень крутое решение, выглядит стильно ! За свои деньги вообще топ
1
22 жовтня 17:56
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Даа....Главное не проезжать под низкими ветками..
1
22 жовтня 16:56