Skoda Octavia Combi Mk3 Кап.ремонт двигуна | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Чого бояться всі автовласники? Що встрянуть на кап.ремонт двигуна, що і сталося зі мною). Було зроблено повний ремонт ГБЦ, двигун гільзувався під заводський розмір, нові поршня, вкладиші, масло насос та балансирвали. Замінено картридж турбіни.

Кап.ремонт

Акція -50% на діагностику

Ціна питання 186000 UAH, Пробіг 251000 км.

Опубліковано: 21 жовтня 2025р. 22:30

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL), ВАЗ / LADA 2121 4x4 3D

ось тут і закінчилась економія дизеля...

23 лютого 09:55

Автор Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3, Skoda Fabia Mk1

Otaman

ось тут і закінчилась економія дизеля...

Otaman, я би так не сказав. Ці кошти я відіб'ю, і буду їздити і кайфувати. Поки ремонтував, їздив на бехі 528і 15 року, по трассі 120 км/год 11 літрів! На цій 5.3! Знайомий ремонтував бензиновий 1.6 двигун вийшло не набагато дорожче. Тому можу впевнено сказати що різниця в ремонті між дизелем і бензином зараз не надто помітна

24 лютого 22:39

Я їжджу на Jeep Cherokee (KL), ВАЗ / LADA 2121 4x4 3D

Макс07Н

Макс07Н, в мене був дизель, але зараз знов авто на ГБО, це комфортніше

25 лютого 13:51

Автор Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3, Skoda Fabia Mk1

Otaman

Макс07Н, в мене був дизель, але зараз знов авто на ГБО, це комфортніше

Otaman, у мене це перший дизель. В гбо зараз економії я не бачу. Була автівка на гбо, тоді було вигідно, потім була 1.6 бенз. Вирішив спробувати дизеля.

26 лютого 21:40

Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3

Що стало причиною ремонту на такому пробігу?

22 жовтня 2025р. 16:17

Автор Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk3, Skoda Fabia Mk1

Sexterm22

Що стало причиною ремонту на такому пробігу?

Sexterm22, жерла масло. Була проблема на впускних клапанах 2 та 3 циліндру. Картерні гази давило дуже сильно. Оскільки голова під ремонт, вирішив зробити все одразу щоб більше туди не лізти. А пробіг скручений 100 відсотків. Двигун як на рс та ще і повний привід, гріх не намалювати) , що швейцарець і робив.