Странное поведение верхнего патрубка радиатора, кто знает причину отзовитесь.

Суть проблемы такова:
— при нагретом двигателе до рабочей температуры сильно надувается верхний патрубок радиатора
— после того как авто постоит некоторое время и остынет патрубок наоборот всасывается и деформируется
— уже несколько раз были проблемы с давлением (один раз разорвало патрубок печки), один раз лопнул расширительный бачок
после этого была поменяна помпа, крышка расширительного бачка (на меньшего давления 1,4 вместо 2,0), бачок.
В чем может быть причина не понимаю, патрубок всасывать стало недавно!
Кто сталкивался с подобной проблемой подскажите, что б не менять все подряд…

Реклама

Знижка 10% за промокодом!