На прошлой неделе немножко поработали с машиной, установили шноркель (правда на бензиновый Исузу не нашли, пришлось устанавливать с дизеля), легкой установки не получилось, пол дня провозились в итоге все стоит как надо. У дизельного Трупера совсем другой воздушный фильтр и конструкция корпуса, пришлось снимать крыло. Также отпескоструили и покрасили диски, подняли передок на сколько можно на торсионах. Теперь более-менее выровнялся кузов относительно поднятого задка. И немножко после этих всех дел пофотографировали.