Давно не писал, потому покупок немного накопилось. Купили китайско-польскую лебедку Husarwinch с усилием 13000 lbs, слепили на скорую руку передний бампер (площадка под лебедку толщиной 6 мм), а также поставили резину Kaspen Practicalmax M/T 285/75 R16. Также за недавнее время поменяли лобовое с ремонтом рамки кузова, на которую крепится лобовое. Ну и сразу на испытания (пока болото после зимы не высохло). По началу на накачанных колесах (1,8 атмосферы) машина вела себя не очень хорошо (2 раза застряли), но как спустили давление на 1,0 атмосферу машина поехала и больше нигде не сидела, теперь уже мы вынимали Toyota Land Cruiser Prado 95, а не она нас как первые 2 лужи. Выходные удались, поехал в ремонт передний кардан, на Toyota сорвало 3 болта крепления опоры и порвало пыльник полуоси (это был первый боевой выезд Prado после длительного капитального ремонта). Мы понемногу готовимся к походу в Карпаты на майские праздники, потому надо проверить машины, на что они способны в экстремальных условиях.