Привет!
Добрался до ручек DSG и стояночного тормоза, кожа на которых на 100к пробега уже имела не презентабельный вид.
Ручка DSG разбирается легко, мануал в видео ниже. На каждой "половинке" 4 крепления, мне удалось сохранить 7 из 8. С помощью проверенного в деле соединения "сода + суперклей" и доработки напильником починил 8-е крепление. Сняв первую половинку, вторая снимается без повреждений - есть доступ ко всем креплениям.

Ручка стояночного тормоза снимается сложнее. Первый метод из сети - подобраться чем-то плоским к язычку с нижней стороны кнопки (в ней есть отверстие). Как и чем я только не пробовал, мне не удалось нажать на него, чтобы кнопка "выстрелила". Второй метод из сети - просто тянуть ручку к дисплею ГУ - кнопка "выстрелит", а ручка слезет с основания. Видел записи, в которых вторым методом ломали язычок, так что будьте аккуратны. Мне помог второй метод, ничего не сломалось.
При обратной установке основание стояночного тормоза смажьте, чтобы ручка легче двигалась по нему. И еще один маленький нюанс - проверьте, не загнут ли язычок внутрь, иначе кнопку держать он будет плохо. В таком случае можно применить прокладку из резинки, пластиковой бутылки и т.д., подробнее - в видео ниже.

Кроме того, еще с момента покупки авто периодически появлялась ошибка B116229: то 1 раз в месяц, то 5 раз в неделю. Лечится установкой микровыключателя селектора DSG (VAG 5Q0713128A).


Итого, потрачено:
✔ Перетяжка ручек экокожей - 1600 грн,
✔ Кнопка ручки DSG - 700 грн,
✔ Кнопка ручки стояночного тормоза - 200 грн,
✔ Микровыключатель селектора DSG (VAG 5Q0713128A) - 1600 грн
Пробіг 103000 км.
1