Зняття шильдиків, підготовчі роботи по кастомному сплітеру

Вже давненько мене почав бісити шильдик "Skyactive", котрий трохи псував вигляд авто ззаду(особиста думка), тож переглянувши мережу було знайдено легкий спосіб(без підводних каменів, як я гадав) щоб зняти ці бейджики. Одним вільним вечором у гаражі було взято будівельний фен, увімкнуто перший режим, та гарненько все прогріто, після лопаткою без ніяких струн як у інших на відео, я віддер шильдик Skyactive, підігрівши цей скотч знову, зняв його тієюж лопаткою, залишки клею прибрав засобом "антискотч" від helpix (дуже кльова штука і не шкодить фарбі). Декілька днів вагався чи знімати напис Mazda 3,

та основний шильдик-лого, але дізнався що за основним шильдиком залишаються дві дірки.

тому потрібно або заміну, або лишати сток. Усе ж таки вирішив зняти шильдик Mazda 3, і почав процес, такий як з Skyactive - 

Підігрів феном, зняв і....

під написом "Mazda" є три дірки... 

неприємно, але прибрав "трійку", лишив поки тільки напис Mazda.

Почитав на форумах і там люди пишуть що на седанах немає таких дірок.

ось такий вид хотів отримати приблизно.

а отримав -

у цілому також непогано, але неприємно що залишаються дірки після зняття шильдику, можливо це буде комусь корисно.

Також трохи напишу про початок робіт з сплітером, давненько вже задивлявся, але варіанти з китаю з'їдають багато кліренсу, та виглядають не сильно унікально як би цього хотілося б.

Почав з зняття розмірів, та прикидування ідей по сплітеру.

Оскільки я працював у сфері 3д, тож для мене прикинути приблизний вигляд спойлеру який я хотів би, було не дуже складно, поки покажу тільки один чорновий\тестовий варіант, можливо далі буде більше 😁

Навіть якщо ідея з сплітером виявиться дуже дорогою, або не виправдає очікувань, то мене особливо це не лякає, сам процес має бути цікавим.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання