Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт! Зараз, особливо в холодну пору, обігрівач у машині має особливе значення, тому вже найближчим часом планую зробити замовлення на радіатор, патрубки та багато інших потрібних деталей 🔧❄️
Водночас не забуваю й про генератор. На момент публікації цього запису він уже кілька поїздок тримається молодцем 💪, і моє завдання — дотягнути до відпустки, яка розпочнеться в грудні. Саме тоді я зможу загнати Славика в гараж приблизно на місяць 🧰🚗 і, маючи 42 дні відпочинку, ґрунтовно підготувати серію записів та виконати купу робіт по Славуті.
Тож вирішив підготуватися заздалегідь — раптом після діагностики в мого товариша-електрика виявиться, що ремонтувати генератор недоцільно й доведеться купувати новий. Хотілося б заздалегідь визначитися з вибором ⚡🔋
Орієнтуючись на габарити й характеристики генераторів, які можна встановити в Славуту без доопрацювань — це агрегати на 65 А, 73 А і 80 А. Звісно, я схиляюся до 80 А.
У майбутньому в мене великі плани на Славуту та її електромережу, тому треба мати й надійний генератор, і відповідну проводку, і міцний акумулятор. Планую встановити: додаткові фари, чотири електросклопідйомники, сигналізацію, систему старт-стоп, електрокран печки, електрорегулювання фар, музичну підсистему зі сабвуфером, магнітолу з екраном, підсвітку ручок на дверних картах, парктронік — попри те, що вже є на моїй Славуті.
Усе це створює значну навантаження на електромережу авто, яка заводом не розрахована на таку кількість споживачів одночасно. Тому потрібен потужний і надійний генератор — і саме тому я схиляюся до варіанту на 80 А.
Усім добра!
…Нагадало .. 😅
⸻
Збудували новий літак — весь «нафарширований» технологіями: навігація, автопілот, деякі системи — навіть не всі інженери розуміють, як воно працює.
Перед першим рейсом стюардеса оголошує:
— Вітаю вас на борту! У нас тут: система антиобледеніння, автопілот, супутниковий зв’язок, кисневі маски, Wi-Fi, система подачі напоїв, екрани на кожному сидінні, туалет із сенсорним управлінням, аварійні рятувальні костюми, ще купа «наворотів». А тепер… з усіма цими фігнями спробуємо взлетіти!
Старт-стоп - це позбавлена смислу система в машинах з ДВЗ, крім гібридів, що вміють рушати на електриці, а потім уже, на ходу, заводити двигун. Не треба цього, тим більше в Славуті )
А щодо генератора - я теж за 80А, замало не буде.
Ну... Хай буде )) Хоча з ключа душевніше )