Омивач скла, чи геморой на рівному місці.

Всім привіт. Сьогодні я і зазначено в описі я розповім вам як працює вислів (лібше ворог кращого) 

Ну шож. У мене е нормальні щітки, хочеться і нормальний омивач скла. Якби я знав шо це затягнеться на два для еблі…

перші три помилки:

1) веерні форсунки дешевше ніж 200 грн нормально не працюють. 
2) мотор омивача потрібен мінімум на 1,5 бар.
3) якшо ставите в капот, а так і буде, робіть отвори трохи далі від скла ніж у мене, сантимів на 5. 

Погнали. Купив я це гівно замість звичайних пісялок. І звісно висоти регулювання ім не вистачає на штатних місцях і треба іх ставити на капот 

Ось мої розміри. Я намагався зробити так щоб коли знайду углові бризкалки, вони повністю ховалися в посилювачі капоту. 

І ось перше встановлення веерних сикалок. 

І що ви думаєте. Їм навіть у такому місці не вистачає висоти розпилу і друге вони не мають нормального розпилення. З чотирьох куплених нормально працювала лише одна, і та підключена на пряму без другої. 

Поставивши на паузу питання форсунок почав випробувати клапана. Алюмінієвий легко продувався але нормально не працював. Пластиковий продувався дуже туго, але робив як треба. 

Далі дістав розпилювачі від 2108. І спробував поставити на рідне місце. 

Ну і звісно висоти регулювання не вистачало. 

Переставив їх на капот, а тими веерами заткнув отвори на панелі. 

Ось так максимально сховав у посилювачі, знайду з угловим підключенням взагалі видно не буде. 

Далі виводимо дроти, заливаємо воду в бачек, закриваємо капот і регулюємо струйки. 

Ось тут біля бачка тепер живе клапан який пройшов відбір. 

Шланг проложений у посилювачах і петлях. 

Ну і ось результат. Як показує досвід чим простіше тим краще. Бонусом при такій прокладці навіть херова жижа не замерзне, бо мотор гріє капот і всю трасу омивача. Тиску вистачає, з клапаном подача відразу. Далі буде. 

Реклама

Знижка 10% за промокодом!