Заміна трансмісійної рідини

Накатав доволі багато після останньої заміни рідини в АКПП. Враховуючи минулий досвід заміни на СТО, цього разу робив заміну самостійно.

Для цього потрібно 10 літрів мастила, брав Хьонле СП4.

Процес простий, але є що покрутити:

1) Знати АКБ та його платформу

2) Відкрити корпус повітряного фільтра.

3) Ослабити контрольну гайку на АКПП

4) Знати шланг з АКПП, який йде на радіатор охолодження мастила та в розрив встановити шланги та вивести в окрему каністру.

Далі простіше, надидуємо АКБ та зводимо на 10 секунд, за цей час насос видаляє біля 1 літра мастила, потім добиваємо нове. Так повторюємо 9 раз, тобто 9 літрів мастила, в 10-та каністра лишаєть для контрольного вимірювання. 

Після заміни 6 літрів, вже витікає прозора рідина, в порівнянні до перших літрів.

Після заміни 9 літрів прогріваємо машину, підключаємо єлм-ку для виміру рівня та за допомогою Діпстіка міряємо рівень.

Багато фото не робив, вимір рівня шукайте в інших постах.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!