Підготовка до Офф Роїду, ч.1 - Захисти

Вітаю, друзяки)

Стоячи сьогодні на балконі з електронкою в зубах, розглядаючи придбані захисти, в голові крутилися незв'язані з авто думки, що давненько гарну космічну фантастику не читав, все в новинах і ТГ каналах сиджу. І якось думками трохи почав відлітати, і в якийсь момент все змішалося...

Рація різко затріщала і з неї прорвався рваний, напівсинтетичний голос штурмана... 

- Капітан, останній удар був критичним! Енергія щитів впала до нуля! Наступний удар приведе до пошкодження структури! 

- Перевести 50% місячного бюджету авто на покупку захистів! Ми не можемо втратити гравікартер чи підвісний заднього гіпердрайву!

Капітан перевів важкий погляд на пілота. Всі зрозуміли, що наступне рішення дасться капітану важко. Але він був рішучим:

- Пілот, виводь нас з туманності Офф Роїд по асфальтовій траєкторії, до встановлення захистів... нажаль поки не наш 4wd час. Але ми повернемось...

Капітан сидів біля верфей Центрального Сегменту UA-Космосу і спостерігав, як біля його нещодавно придбаного фрегату крутилися техніки. Його фрегатом займалася одна з найкращих інженерних бригад, що спеціалізуються саме на цій моделі корабля —  DP Motors.

Історія саме цього космічного багатоцільовика почалася 3 витка тому, коли він зійшов зі стапелів галактичного консорціуму Stellantis. Але за цей час він встиг гарно пробороздити простір сектору Янкі, намотавши там трохи більше 100 світлових років.

Фрегат моделі Renegade — не найпотужніший у своєму класі. Його створено для патрулювання відомих маршрутів і оборони освоєного космосу. Для офроїдної зони — територій поза межами цивілізації — існує модифікація з посиленими щитами і деякими доробками, які дають можливість йому виглядати за межі звичної зони комфорту фрегатів такого класу.

Але капітан давно мріяв почати більш глибокі дослідження за межами відомого сектору. Тож доведеться модернізувати свій Renegade — додати фронтальний поглинач, нижні щити, встановити ліфт і усе, що дозволить йому вижити там, де карта закінчується.

Модель Renegade бере свій початок ще з п’ятнадцятого витка після нульового циклу. Його предок служив у Другій Галактичній війні — на дропшипах, які союзні сили отримали від зоряного сектору Янкі в якості спейс-лізу.

З тих часів багато змінилося… але дух Renegade залишився тим самим — не підкорятися нікому, навіть самому космосу і бути опорою своєму капітану. 

Дивлячись на інші фрегати, які кремезно нависали над робочими боксами техніків, капітан зробив для себе відмітку, що велика кількість цих кораблів на повному гіперприводі власники намагаються дооснастити захистами і АТ-модулями гіперприводу. Це значило, що вибір фрегату був зроблений правильно. Ті легенди, які про Renegade чув капітан - як мінімум частково правдиві і можна буде покластися на апарат за межами відомого космосу.

Саме тоді й почалися пошуки захистів, ліфт-комплекту, фронтального демпферу з силовими гравізахватами (червоного кольору, на хвилиночку) і шайби контролю повного гіперприводу з додатковим режимом ROCK-n-ROLL.

Що не врахував капітан, так це те, що велику частину цих пошуків доведеться проводити на території OLX-кластеру, яка майже під повним контролем різного штибу флібустьєрів, каперів і навіть піратів з сумнівною репутацією. Вихід в цей кластер кілька разів привів до дуже неприємних інцидентів, хоча все ж вдалося віджати кілька елементів такого бажаного захисту досить непоганої якості. Це чистої води везіння і це не той аспект, на який безроздільно хотілося спиратися в пошуку таких важливих елементів апгрейду свого фрегату. Після чого було прийняте рішення звернутися до Форуму капітанів Renegade, де і були надані коди доступу для звязку з  перевіреними постачальниками.

Закипіла робота. І за перший тиждень був зібраний майже повний комплект захистів. Доставка з різних сегментів UA-космосу виявилася ділом недешевим - перевізник Над-Нова Пошта за якісні послуги просив гарну суму кредитів. Які до речі, танули на очах. Шайбу контролю, як і ліфт-комплект вдалося замовити через Space-Bay з сектору Янкі. Вони наразі в дорозі. 

Але історія закупок перестала бути томною, коли прийшло розуміння, що фронтальний демпфер з такими бажаними червоними гравізацепами - це дуже дефіцитний товар в цьому сегменті комосу, через те, що більшість фрегатів доставляється з сектору Янкі з фронтальними пошкодженнями. 

Це був планетоїд без назви, густо населений різного роду технарями, пілотами, штурманами і іншими шукачами роботи, пригод, випивки і психологічної розрядки. З бару "Святий Мопар" було чутно музику, сміх, дебош, спори. Поряд були припарковані кілька олдскульних есмінців на 35х МТ-гіперприводах - манили погляд магнітом. За рогом били морду якомусь незгідному зі святістю засновника бару. Він щось там кричав про божественну шототам, але його не чули.

Капітан хмикнув і підійшов до столика, за яким сиділа Адміністраторша. Так її перший раз представили тоді ще майбутньому капітану фрегата, класу Renegade.

- Привіт Юля. Треба твоя допомога, я в пошуках рарного луту - мені треба фронтальний демпфер з червоними силовими гравізахватами.

- Ну привіт. Це ти прям з козирів. Думаю знаю я кількох, один з них АвтоРєз. Можеш почати з нього. Хоч він і займається каперством періодично, але має свій кодекс честі. Я з ним не співпрацювала, але чула - що він надійний. Спробуй щастя з ним.

Після цих слів капітан підвівся, кивнув в знак подяки і мовчки вийшов з бару, плануючи наступний крок по спробі отримати такий бажаний обвіс на свого пєпєлаца...

Я вийшов із цього трансу, коли в електронки сіла батарейка і я без видимого ефекту намагався зробити затяжку)

Цікаво, що я заправив в неї... О, треба бігти. Чекає вечеря) 

Всім добра!✌ 

Реклама

Знижка 10% за промокодом!